林修一点了点头，感觉本身的这个猜测还是很有能够合适凶手杀人的动机的。不过如果竹下工务店的专务森诚一没有扯谎的话，当晚前去花笼屋插手会晤活动的另有别的一名关头人物，那就是河床基金亚洲事件代表罗伯特·泷。他又在整起事件中扮演了甚么样的角色呢？
“刚才看到电视里提到了全部工程的造价，不算车辆的预算大抵在10.3万亿円。而之前丰岛扶植在内志王国高铁项目上的亏损则是5.5万亿円。如果丰岛扶植早就晓得了国土交通省和JR东日本之间的这项打算的话，你猜他们会如何做？”
“情杀？也不是完整没有这类能够！只不过，我倒是有些新的设法！”
“啊！抱愧，刚才看到电视里的消息，一下子想到了点事情。”
“之前我略微的向曾经在经济财产省任职过的朋友略微的体味了一下。遵循他的说法，因为海内的大型工程市场正在慢慢的萎缩，以是五大扶植株式会社的日子现在并不好过，同时他们还把持了海内几近统统的大型工程扶植承包条约。这就在某种程度上保持了一个五大扶植株式会社共同相处的局面。目前来看，五大扶植会社的争夺和扩大首要面向了外洋市场。但是内志王国的事情却给了大师一个经验，外洋的大型工程项目有着极高的风向，以是这一次的中心新支线必将会成为五大扶植会社争夺的核心。”
“叨教如果统统顺利的话，估计全部项目要到甚么时候才气完工？”
当现任的国土交通大臣在记者会上公布了新的高速铁路——中心新支线打算以后，台下的记者群中立即就引发了一片哗然。要晓得，这个国度的根本设施已经修建的相称完整了，好久都没有过投资这么大的项目了。
“警部，我记得小木曾直弼之前就是丰岛扶植内部一向卖力内志王国高铁项目标卖力人吧！如果丰岛扶植真的筹算靠着此次中心新支线的机遇绝地反击的话，那么小木曾直弼绝对是丰岛扶植方面不成贫乏的人才，毕竟海内已经很多年没有人卖力过如此大型的项目了。而内志王国的高铁项目固然因为政治身分而堕入停滞，但是毫无疑问的，小木曾直弼是海内少有的能够主持如此大型高速铁路工程办理方面的专家。”
“中心新支线吗？刚才我还真是没有重视道呢？”