收油门的时候车子却主动加油，这绝对是一个致命的。会导致严峻车祸的缺点！
“陈，你肯定？”金德勒的神采有些发白，他有些被吓到了。
如果这话是其别人说的，金德勒绝对会毫不踌躇的回身就走，但这话是陈耕说的，他就不敢不往内心去了，以金德勒对陈耕的体味，晓得陈耕毫不是一个随便胡说话的人，如果陈耕说B2的电喷体系有题目，那他绝对是发明了些甚么。
痛苦的抓着头发，金德勒沙哑的问道：“概率是多少？”
答案是：yes！
既然LH―jetronic热线式电控燃油放射体系有这么多的长处，狼堡鄙人一代车型上持续利用这套体系天然是理所当然的，而狼堡正在研发的、依托了狼堡在中级车市场全数但愿的全新一代中级车：PassatB3上也搭载了这套体系！
这个毛病也是桑坦纳B2的一个典范毛病，启事是油门节制体系在设想之初考虑的不敷周道，但因为这个毛病产生了几起严峻的车祸后，狼堡在86年通过变动油门体系的设想处理了这个题目，海内从83年第一批CKD组装的桑坦纳下线到86年才统共组装了10000辆桑塔纳，这类小概率的事件天然没呈现过，或者就算呈现了也没认识到是车子的题目，但陈耕在狼堡事情了多年，也不会晓得B2的这一典范毛病。
在集会室里坐定后，金德勒较着的很严峻，不安闲的扭动了两下，看看摆布没人，这才神经兮兮的小声向陈耕问道：“陈，你要和我说甚么？你因为你的国度不答应你去德国吗？还是你遭到了政治P害？如果是如许，我会尽我所能的帮忙你……”
这就要命了！
跟着汽车产业的飞速生长，天下汽车的保有量在60年代有了急剧的增加，因为传统化油器异化气调度不切确，汽车尾气排放废气含量太高，对大气、环境的净化也日趋严峻，是形成环球气候变暖，产生温室效应的一个首要身分，为此，美国早在60年代就提出了《马斯基法案》，日本也在1968、1973、1976年别离提出了限定汽车尾气排放的法规，作为对环保高度正视的欧洲天然也不会例外。
没错，这里但是共和国的国度防务部，的确不是说话的处所。金德勒立即反应过来，然后他拉着陈耕就往外冲：“走，我们立即去魔都。”
“我晓得，但欧洲和北美版本的桑塔纳是电喷型号的，我说的就是北美版和欧洲版的B2。”
这家伙被吓坏了。
“陈，你在跟我开打趣吗？”听到陈耕说的是汽车方面的事情，金德勒顿时松了一口气，不等陈耕说完，金德勒笑道：“狼堡拿给你们的B2是化油器版本的……”
狼堡的确在魔都有三辆欧版的B2，也就是电喷型号的PassatB2，中国人称之为桑塔纳，而陈耕的确是打仗过这三辆欧版B2的。
“是的，我肯定。”陈耕必定的点头道。
陈耕点点头：“非常严峻，在特定的环境下会呈现驾驶者收油门的时候，体系却会做出主动加油的极度环境，”顿了顿，陈耕小声的道：“这个环境在化油器车型上也有。”
金德勒听的整小我都要跳起来了：“这不成能！并且你底子没打仗过电喷版的B2……”
陈耕必定的答复让金德勒的神采更加的白了，不自发的咽了口唾沫，小声问道：“那么……很严峻吗？”
金德勒的神采刹时煞白！
LH―jetronic热线式电控燃油放射系同一向都是被狼堡作为核心兵器来鼓吹的，就像是几年后某些车型高调鼓吹本身的车上搭载了ABS系同一样，LH―jetronic热线式电控燃油放射体系最大的特性是采取了热线式氛围流量计，此中“H”是英文“HOT”热线的第一个字母，热线式氛围流量计直接测量进气质量，能更切确的节制空燃比，明显提多发动机的动力性和经济性，较着改良发动机的尾气排放。