首页 > 动力王朝 > 第249章 忽悠大鳄上船

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万向个人能够向润华实业供应的零配件有哪些呢?随便举几个例子:轴承、刹车及其附件、仪表板……能够供应的东西太多了,并且润华实业的需求范围恐怕也不会比上汽个人少多少。

“传动轴?”陆冠球的脑筋里缓慢的转动着心机,嘴上倒是一点也不慢:“没有,不过我们万向正在开辟一款最大接受扭矩50牛・米的传动轴,最迟再有2个月就能托付利用……如何?润华实业有这个需求?”

“没错。”陈耕点点头。

上汽个人听着很短长,但实际上1986年的上汽个人的实际产能是多少呢?上@海牌小轿车不敷2000辆,组装的桑坦纳轿车不敷3000辆,年轿车产能不敷5000辆,这就是整天牛X哄哄的上汽的全数产能了。

这是个真正的聪明人啊,难怪能够在这么短的时候内将润华实业做的这么大,公然知识就是力量,知识就是财产,不平不可。

再一个,一些零件出了一点小瑕疵如何办?如果是本身的孩子,说不定就睁一只眼闭一只眼畴昔了,可如果是外协企业的供货呢?”

陆冠球也跟着笑了起来,陈耕的意义他明白了,并且陈耕话内里另有一个没说的意义他也读懂了:对于润华实业来讲,如果本身一年的需求量是10000套,他们最多出产10200套,多出来的那200套算是备件,但如果是万向个人来做这个项目,万向个人做的或许就是20000套、30000套,本钱也就随之下来了,这么一来,或许他们的采购代价会比本身出产还要低很多。

驱动桥?遐想到陈耕方才说的传动轴,陆冠球真小我一下子精力起来:“当然没题目,既然我们能做传动轴,天然也就能驱动桥,就是不晓得陈经理你们想要甚么样的驱动桥?团体式的还是断开式的?要求最大能够接受的扭矩是多少?”

“呵呵……”陆冠球笑了两声,算是默许了,比拟于研发一款发动机,搞传动轴的难度无疑要低很多,陆冠球有些想不明白,既然润华实业都这么牛X的脸发动机都搞出来了,为甚么还要找本身供应传动轴和驱动桥?

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他实在是太镇静了,不过是被上汽个人的带领聚聚了,表情愁闷出来逛逛,可眼下看来竟然捡到了一笔大买卖。

说到这里,陈耕玩皮的笑起来:“你们敢给我分歧格的零件?没说的,打归去重来!如果迟误了我的出产,不但要重来,还要罚款!别人的孩子嘛,打起来不消手软。”

当然,这是功德,固然陈耕并没有说他们的需求量有多大,但保守估计,年一万套总归是要有的吧?可这么一来反倒是更加让人奇特了:起码10000套的传动轴和驱动桥可不是个小数量,这些穿洞轴和驱动桥要给万向来做,不但要包管必然的质量,还要给万向必然的本钱,如果你们本身做,这部分钱不就省下来了?

实在严格提及来,传动轴和万向节本就是一对密不成分的孪生兄弟,传动轴本身就是一种万向节传动,在发动机前置后轮驱动(或全轮驱动)的汽车上,因为汽车在活动过程中悬架变形,驱动轴主减速器输入轴与变速器/分动箱输出轴间常常有相对活动,是以动力没法实现直线通报,但动力倒是必必要停止通报的,因而就呈现了万向节传动,也就是我们最熟谙的卡车上十字型传动轴,万向个人本身就在为海内的汽车企业供应万向节,天然本身并不出产传动轴,但传动轴的技术储备倒是有的。

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