这实在是能够解释的，并且启事很简朴，因为大红旗CA770充足重！
紧紧握住陈耕的手，刘进步打动的眼眶通红：“陈耕同道，我代表我们厂600多口长幼爷们感谢你！不敢你想干甚么，今后你就罢休大胆的去干，不要有甚么顾虑，也不要有甚么压力，我在前面给你撑腰……”
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题外话说的有些多，我们持续说海内的汽车财产，因为一向没甚么需求，固然我们国度有出产一支汽车用“螺旋弹簧+液压减震器”的完整避震器的产业才气和潜力，但实际上却并没有出产出一支采取螺旋弹簧为弹性元件的汽车用避震器；同时，也没有出产温馨性取向的乘用车用轮胎的才气。
有吗？
陈耕笑着道：“我运气比较好，之前在普桑的时候帮忙狼堡公司处理了几个小题目，借着此次和金德勒先生合作的机遇，我和他提了这件事，金德勒先生情愿帮我们这个忙。
非承载车身因为有一副的很重的车身大梁，这副大梁本身就比只要薄薄的一层铁皮的承载式车身重很多，而大红旗还要考虑到生长要防弹型轿车，必须底盘和车身上加装防弹装甲、防弹玻璃，要在设想之初就考虑到的布局强度的题目，以是非论是防弹版本的CA772还是非防弹版本的CA770都很重，非防弹版本的CA770的自重超越2.5吨，而防弹版本的CA772的自重更是高达4.93吨！
“那你们是如何做的？”刘进步忍不住问道。