柴油发动机被利用在装甲兵器需求到1930年摆布，最早利用柴油发动机的国度是苏俄、日本、波兰。这三个国度率先利用以后，其他的国度颠末研讨连续跟上，仿佛也就德意志死硬没有跟从潮流。
柴油发动机绝对会成为坦克心脏，这是支流，亦是需求。
德意志目前发动机范畴上是输给了国际列强，那是因为德意志遭到了方方面面的压抑，想研讨贫乏太多的东西。
“在负重轮方面？”很较着，斯迪尔.加西亚就是国度社会主义工人党的党员，不然不会称呼李奇魁首。他是一脸的期盼：“魁首有甚么要求吗？”
又是一轮新的测试，不异的钢板，因为摆放角度的分歧，炮弹发射畴昔凹痕较着增加，大口径炮更是直接击穿。
林林总总的要求李奇没有少提，他乃至是讲了很多苏联装甲兵器上的设想理念，特别是在后勤保护上的理念。如许一来触及到的方面该有多少？
“我们没有大范围出产一号坦克的打算。”李奇很明白地说：“作为这个项目标卖力人之一，想必博士在事前就已经有相干的心机筹办？”
在装甲上面，目前仍然是表现在水兵上面，对于陆军的装甲兵器虽说有些国度非常正视，但真的就没有考虑为陆军的坦克研制合适的装甲。
李奇很想脱口而出，来个五对负重轮，毕竟一向在魔改的59坦克实在是太令人印象深切了。但是他记得59坦克的五对负重轮一向被吐槽，然后他也真的对这个不是那么熟谙，只是模糊记得德军坦克仿佛都是8个负重轮和4个托带轮？
一声“霹雷”响起，炮弹****出去，它集合了目标，但是并没无形成穿透结果，是因为落弹点有倾斜而被弹飞。
“详细停止研讨。”李奇没有在负重轮上面提过量的定见，转而说到了自行火炮和坦克歼击车的方面，讲了一些以后，他又说：“能够有多样化的研讨，但必然要挑选最好的计划！”
李奇绝无能够为了去压服一帮子科研职员花大量的时候去学习某个专业，他只需求让究竟证明就充足了。
战役前期，德军的装甲师不会超越4个，那是受于资本的宽裕。
特德.冯.格里芬前面另有些不觉得然，他压根就不信一个非专业人士会有甚么好的观点，只觉得是一个政客的在理取闹。前面，他听李奇讲了一些辨别，更讲到了作战兵器的理念和需求，轻视的心态才收敛。
是的，没有体例了，毕竟老是需求划出资本给水兵和空军，水兵是一开端就要做好破交兵的筹办，空军必定也是一开端要有绝对的上风！(未完待续。)
现在已经有公司在研讨230匹马力的发动机，但是……一些技术攻关上存在题目，只要190匹马力的发动机算是研讨有效果。
将来西线的疆场，英军和法军极其能够像是原汗青那样的废柴，李奇有些发懵的是在东线。
“放！”
哇，仿佛很前沿的模样！自行火炮？坦克歼击车？从名字就能听出到底是甚么用处。
汗青上的四号坦克前期是利用230匹马力的梅巴赫12汽缸HL108TR发动机，如果按照年限的话，实在是一款非常合适的发动机。
奥格斯堡.纽伦堡机器制造厂是有在研讨柴油发动机，但是……获得的停顿非常有限。他们接到订单针对一号坦克停止样车出产，一通的设想下来，没有任何一款柴油发动机合适，只能是希冀用汽油发动机的合用性来让总理明白甚么叫作究竟。
对！德意志的装甲兵器需求佳构，但需求的是机能方面，可不是在零件利用上。李奇可不想本来能够简朴化的东西，恰好为了所谓的紧密增加上了庞大的零件，那对维修和后勤供应底子就是恶梦。