当魔雾外的东西变得不成视，当到达第二个城邦要穿越伤害而暗中的魔雾地区的时候，天灾级的环境限定摆在面前，多个城邦、数百万住民的稳定国度，就变得不太能够存在。
当过个几代，不管是内城区的贵族，还是外城区的贱民和仆从都风俗了如许的社会机构的时候，到了阿谁时候，一个安索雷恩的特产――大型城国就此出世。
而在安索雷恩，因为魔雾的存在，就让交通这个限定变得没法超越，有些东西却一开端就走向了分歧。
他们？荒漠地区的艾希新神们。
“…….他们等这一天好久了吧。硬是被他们找到了来由。”
能够说这个“城主邪神信徒”的动静来的真是及时，给了周遭那几个家伙最需求的借口。
同一车辆的规格、修建门路和驿站、同一笔墨和度量衡，始终是部落制、城邦制到同一大国所必经的门路。
到处都是赋闲者，工厂开张外战失礼，辛辛苦苦的薪水比不上通货收缩，天然就是怨念深切。
内城是最核心的原始住民，新的被征服者不远千里被迁到核心，本身就是修建外城的夫役，一层一层的，城区的层数越多，范围也越大。
汗青上不乏雄才大略的酋长、部落脑东征西伐半辈子，组建成了数个城邦结合的国度，但如许的城邦国度，貌似就没有活过百年的。
狼籍的文明、种族差别，都是分裂到同一的大趋势的停滞物，但这都是能够通过恰当的政策指引、充足的时候打磨来消弭的，真正没法超越的核心关头，倒是被大多数人忽视的客观前提――交通。
一旦艾希神祗结合进犯本土住民城镇的动静传出去，自称庇护者和保护者的来临权势脸上必定欠都雅，搞不好那些参与者还会被本土大佬吊起来打…….固然谁都晓得这类事或多或少早有生，越偏僻的处所越多。
代价高贵的船票也附带了不错的办事，有吃有喝有玩，竟然另有方才复制的扑克一副，在这方面角城人还真是“与时俱进”。
固然航较慢，但船够大，连驮兽都能上船，也非常温馨。