高航速，高矫捷才气，对航母本身和航母编队，意义非常严峻，高航速对收放舰载机的意义非常正面，而对反叛下潜艇威胁也一样首要，通例潜艇，水下很难超越20节，而采取AIP体系巡航作战的时候，几近不能超越5节；
途岛东北海疆，一举击沉日本水兵机(未完待续。)
是以，作为水面作战主力的航母及其编队，能长时候保持高航速，对于本身作战和遁藏水下威胁，是非常首要的战术参数，一旦航母编队超越30节飞行，并且不竭的在广漠水域变向矫捷，那么不管是通例潜艇，还是核潜艇，都是难以伏击如许的编队的，通例潜艇想追击核潜艇编队，目前底子做不到的。
航母是水面矫捷的高矫捷特别机场；
而当代不管蒸汽，燃气还是柴油大型舰艇，最高持续航速在25节到35节之间，而航母收放舰载机时候的长时候高航速，低海况下，30节根基就是极限，在顶风状况下，有30节以上的船面风，已经完整够用，再想进步航速，根基不成能了。
核潜艇，是能够水下超越30节，但是再先进的核潜艇，一旦水下超越20节，那么噪音会成倍增加，到30节摆布，不透露已经不成能，是以即便先进的核潜艇，普通水下也不会超越20节的巡航作战航速，靠近30节，只要在透露逃命，或者跟从编队高速进步时候才用。
航母面对各种先进的通例和核潜艇，想要和对于其他水面舰艇和飞机一样提早发明，先发制人，几近难以做到，因为先进潜艇埋没性极强，并且又能够长途进犯，提早反攻击潜艇，越来越难；
目前的通例潜艇和核潜艇，都能够照顾重型智能鱼雷和长途潜射反舰导弹，而核潜艇和AIP通例潜艇都能够数周以上大范围暗藏伏击，是以先进的潜艇对航母的威胁，不但没有减少，反而大大增大了威胁系数；
摈除舰如此，那么航母一样如此，一条6―10万吨的航母，能够被10条鱼叉直接射中，而不至于当即淹没，而一样的航母，若被2条或者更多的重型鱼雷直接射中，那么绝对有翻沉的伤害，起码要当即倾斜而丧失战役力，落空动力的航母，将成为一个真正的巨型靶子，运气会非常悲惨；