首页 > 复活之战斗在第三帝国 > 第三百五十九章海防港(中）
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“服从，长官。”副机器师松开坐位上的肩带，站起家向着驾驶舱火线走去。
布洛姆&福斯公司，一贯以精美的造船技术闻名，其部属的飞机制造部分名为汉堡飞机制造公司，与汉莎航空有一些停业上来往，因而就被拉进了汉莎航空公司研发跨大西洋长途水上飞机的招标名单。
不过现在有了马力更大，体积更小，重量更轻的db601发动机，维京巨人终究获得了一颗生机充分的心脏，得以阐扬出比汗青上同期产品更优良的飞翔才气。
“嗨，舒尔斯，你这是要去哪儿。”电信员坐在无线电操纵席上与副机器师打起了号召。
这类只要一千马力的发动机当时只要道尼尔17和fw200等少数几种机型在利用，属于二线发动机，仅供应产量范围有限并对速率要求不高的机型利用。
“达到时候比预期的要早，我们能够在海防市内吃午餐。”霍恩回转头对着坐在他身边的史陶芬伯格说到。
“我要去告诉前面的那群同道，飞机就要降落了，这是机长的号令。”舒尔斯三等军士扶着无线电员的肩膀大声说到。
终究他们的六发大型水上飞机设想击败了过于自傲的两位劲敌，篡夺了汉莎航空的研发与制造条约。不过当时的公司高层没有想到的是，德国空军竟然也盯上了这项工程。
至于这飞机究竟该如何利用，戈林是向来就没有花工夫去思虑过。不过就在设想全面展开以后，戈林就被希特勒措置掉了，接下来坐在空军总司令坐位上的，是当时的副元首莱因哈特.冯.施泰德。
航空机器师听到身后的动静，转过甚来对着本身的帮手点了点头算是打了号召，随后又把重视力放回到了操控台上，飞机正在筹办进入降落法度，这类时候可容不得有半点不对。
“我们顿时就要降落了，去告诉前面的那些人一下，包管统统人都要系上安然带。”机长转过脸去，对着坐在油门把持台正火线的航空副机器师说道。
这架飞机装备了全套的长途无线电收发装配以外，还带有一个洛伦兹公司出产的无线电越洋中继器，无线电操纵员能够利用这些设备直接停止洲际长途通信。
话题转返来，很多人或许会感觉这家公司称呼有些耳熟，前面已经讲过，他的本行实在是造船，上至俾斯麦号战列舰下至u型潜艇，全都是这家公司的产品。
驾驶舱火线是机器与电子设备舱，从机首方向看去，右边是通行的过道和附加折叠座椅，左边是宽广的无线电操纵台和让人目炫狼籍的电路仪表板与机器操纵台，这里是无线电操纵员以及航空机器师的作战岗亭。
在这架飞机上他前后差未几呆了约莫有七十个小时，从土伦港解缆一向到法属印度支那的海防港，半途只降落歇息了三次，这架飞机出色的长途飞翔才气以及惊人的载重才气给这位伯爵留下了极其深切的印象。
德国空军想要获得这类有跨大西洋飞翔才气的长途运输机，用来承担长途兵力投送任务。实在这是戈林的占有欲在作怪，他不但愿官方具有比空军机能更良好的飞机，以是假借名义巧取豪夺，把别人的服从摘到本技艺中。
“总算要结束了，奥海姆机长的技术非常优良，也只要这类飞翔员才有才气把持这只庞大的怪兽。”史陶芬伯格感慨的说到。
当时与布洛姆福斯同时竞标的企业，另有老牌的飞机制造厂海因克尔与道尼尔，前者长于设想大型客机，后者长年研发与制造各种型号的飞翔艇。比拟这两位合作敌手，布洛姆福斯没有任何上风可言，到目前最胜利的设想，还是初期的长途水上飞机ha139，固然机能良好但喝采不叫座，不管是出产还是发卖量都没法与道尼尔的那堆水上怪物相提并论。