欧洲到美国的航路。能够说是最繁忙的洲际航路了，从欧洲横渡大西洋。达到美洲，也是地理大发明以来。欧洲人分开欧洲常常的去处，更何况现在，伴跟着美国的产业化完成和崛起，美国跟欧洲的联络，也日渐密切。
农业，在哈比看来，不过是一个根本的行业，不算首要，但是大老板对于农业的正视，却让他不敢轻视，特别是电报当中，明白的表示，起码要聘请返来两个农业研讨者，这让他有些压力山大，德国的经历奉告他，西欧人，对于亚洲不感兴趣，除非是走投无路，不然，不太会有人情愿前去亚洲，哪怕给几倍的高薪也不可。
包头这边，正在冻土时候到来之际，大兴土木的时候，悠远的大西洋上，一艘庞大的邮轮正在开行着，在船首有着它的名字，卢西塔尼亚号，它是附属于英国最大卡纳德轮船公司，总吨位32000吨，排水量44000吨，能够搭乘搭客2165人，是第一个采取蒸汽轮机替代来去式蒸汽机的大型油轮，1907年才完成了它的首航，是目前从欧洲大陆到美国，最顶级的邮船，富丽而庞大，十几层的高度，完美的设施，一艘船能够搭乘的2000多名搭客。
马车在繁华曼哈顿的街上飞奔，此时的纽约，在时髦方面，跟欧洲没法比拟，但是人丁稠密，到处都是繁忙的人们，一起上劳累的安娜和孩子，在马车的摇摆当中，慢慢的进入了梦境，哈比却精力抖擞，事情的时候终究到了。