林汉家的动物园[第1页/共10页]

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为了恶心波兰人，德国人还在前波兰的国土上，划了块两万平方千米的地盘，建立了一个吉普塞人王国。然后和苏结合作，两国网罗了全欧洲的吉普赛人，然后逼迫式地用火车一车车地运到这里，帮他们建立了一个吉普赛共和国。

固然三号坦克在疆场上乃至曾经痛打过t44，但并不是他比t44更先进的启事。而是阿拉伯人那种利用坦克的体例和糟糕的装甲兵技术，甚么坦克落到他们手里，都只会洋相出尽。

在和阿尔托利娅暗中串连后，1955年，德国人以极昂贵的代价，卖给了奥里萨共和国近两百辆f型的三号坦克。在领受了这批坦克后，奥里萨共和国在1958年又从英国这儿奥妙入口了数百台柴油发动机这批三号坦克停止进级改革――这类改革也在以色列身上产生。因为换装了更强力的柴油发动机，该型坦克矫捷性有很大的上升。

林汉一家人很明白这一点，以是从一开端，他们就制定了“小步快跑”的科技开辟打算。

舰男位面一号坦克生长史

固然名为二十吨打算，但实际上开辟时汉娜却要求其必须留出百分三十以上的承重上限亢余度。该型坦克打算安装一门75毫米/42倍径的主炮，60度正面斜装甲，五人车组。考虑到西欧疆场多池沼的环境。该型坦克利用的是40毫米的宽履带。遵循汉娜的打算，将来的法国战役结束后，三号坦克的出产进度将逐步停止，届时德国将转产三十吨坦克。

该型坦克歼击车的设想思路，是为了应对将来能够呈现的“t34”海。不过苏德之间一向处于战役状况，德国陆军对其设备需求不大，仅出产了二十辆用于测试就停止了订单，而后作为技术储备被封存了起来。固然没有获得了进一步的设备，研讨部分却不竭地获得开辟资金要求对其停止不竭地改进，其终究改进版是e10追猎者ii型坦克歼击车。

其最大的改进，在于乘员数量的窜改。

追猎者在亚洲的用户，恰是被林汉支解的马半西亚。建国后不过百日就被日本和兰芳以及泰国“三国分马”，强行支解的马来西亚。战后砸锅卖铁冒死地晋升本身的海内武装。囊羞怯的他们买不起高贵的坦克，追猎者因为代价便宜以是他们看上了，一口下了高达一百五十辆的订单。

c型改换了一台120台马力的水冷式汽油发动机。不过这时因为军方的出产重心已经转移到二号坦克上，c型坦克只拿到了200辆的订单，其全数都由艾瑞丝蒂法公司在1934年时出产结束。

二战期间的坦克遍及配制是5小我，即车长、驾驶员、通信员、炮手、填装手，这也是作战效力最高的配制。而二战后第一代主战坦克的标配是车长（兼职通信员）、炮手、驾驶员、装填手，四人车组。比方战后第一代主战坦克59式坦克和其苏联原型t54/55，美制的m48，英国的百人队长，都是四人车组。

被林汉粉碎的这个汗青位面，林汉和汉娜固然制定结合苏联，赤化欧洲的计谋目标，但两人也没法预伏苏德之间的脆弱“战役”，到底能保持多久，以是在制定坦克进级计划时，统统皆是以最坏的环境预估。而劈面苏联，斯大林出于对“穿越者”“先知”的惊骇，也是拿着鞭子逼迫苏联设想师不断开辟进级新式坦克以便让本身获得更多的“安然感”，以是两国固然一向战役，但装甲兵的更新换代速率倒是极快。

别的另一个先进的处所是其为了便于出产，全部坦克底盘外型设想时是“用直不消曲”，尽能够多地减少拐角折叠门路构造，尽能够地“利用整块装船面”。其外旁观上去有一种流线型的“流利美”――初期的坦克设想，乃至能够说是1942年的前，各国的坦克设想，在形状上都非常地奇葩，不管是苏联的t26、bt5、bt7，或者英国的那一票巡洋坦克或步兵坦克。或者法国坦克，以及美国的m2、m3系列，也包含汗青上德国的一号到四号乃至是虎式坦克，其车身外型上看上去皆象梯田般，凹凸不平，又是直角又是拐角。这类设想毫无用处不说，既增加了制造工时，又严峻影响了防备强度，美妙性上，更是能够用“丑得要命”来描述。