首页 > 工业霸主德意志 > 第199章 德国跨越式航空

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正因为加强了成果,胆量本就很大的托特元帅直接把RM-30机炮给BF-1加上了。

“保时捷公司也买了,他们改进的是一款气冷式发动机。另有福克公司・・・”托特如数家珍普通的将本来打算用在汉莎1号上的AFW-990发动机以后的酸楚过程说了出来。

“甚么意义?”埃里克听到AFW-DB660就感受本身能够错过了甚么。

梅赛施密特附属的巴伐利亚飞机制造厂在慕尼黑,好巧不巧的地处在鲁尔产业区和埃里克产业园二者之间,在衡量利弊以后,卡米罗・卡斯提里奥尼将厂址前去了鲁尔区,却把设想室前去了埃里克产业园。

埃里克听完以后算是了然了,一个AFW-990发动机竟然使得德国航空奇迹产生了惊天大窜改。

9月尾的德累斯顿因为紧靠厄尔士山脉以是比柏林的气温更低,在托特的带领下,埃里克一行人来到了一辆停放着设备了2挺机枪的BF-1原型。

毕竟,埃里克想要的喷气式飞机还得靠梅赛施密特倾力互助。

全德国到现在除了德累斯顿的埃里克产业园如许的变态外也独一四周团体比较完美的产业基地。什未林的产业基地首要由福克公司,容克公司,莱茵公司,毛瑟兵工厂四家共同打造,耗资42亿马克,排在垫底的位置。第三的是汉堡产业区,由德西马格船厂、不莱梅船舶厂、日尔曼尼亚船厂、克虏伯船舶四家共耗资49亿马克,排在天下第四。福斯船厂、布洛姆船厂两家在打造了波美尼亚产业区后已经归并为福斯布洛姆船厂,划一于一家花了54亿马克打造了一个产业区,排在第三位,只不过这内里大部分的钱都是从银行假贷的,埃里克在海务方面的政策也很宽松,答应存款超越本身10倍。

“要有噱头,并且我们自用的也不能还是用这类小口径机枪。统统外售型的不能有航电设备,除了供应给匈牙利的飞机需求我方飞翔员亲身操纵外,出口到捷克和斯洛伐克、奥斯曼等国的BF-1都不能带有航电设备。”埃里克如许做也是无可何如,除了匈牙利和罗马尼亚因为德国的强势插手,西方列都城表示不再插手以外。捷克和斯洛伐克两都城与英法有打仗,一旦BF-1上面的航电设备泄漏,对德国毫无好处。

“总统先生莫非忘了AFW-990了吗?”梅赛施密特提示道。

“是如许的,奔驰公司,也就是戴姆勒-本茨公司,他们将AFW-990买去后改进了一番,稳定性和效能比高了近2倍。”梅赛施密特还觉得埃里克始终存眷着汉莎1号的过程。

这类征象很常见,又想有更好的物流区和质料供应又想有更好的研发环境。

“甚么还加?”埃里克立马反应过来讲道,“不不不,把这个打消,然后再装。”

“你好,总统先生,是・・・是・・・是有・・・”梅赛施密特哪像埃里克俄然这么热忱,一下子不适应,想着两人几个月前才见过一面,好久不见的话实在说不出口。

“总统先生的意义是用MG16吗?”托特不知从哪取出了条记本,筹算贯彻落实老板的意义。

“汉莎1号不筹算用AFW-990?那筹算用甚么?”对于本身将要乘坐跨洋飞翔的坐骑,埃里克很上心,这但是性命攸关的。

“嗯,确切不错,托特。”埃里克叫到。

“还加?!”哪知梅赛施密特就像要崩溃了普通,一听埃里克想加几挺机枪就替本身的作品心疼。

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