林强生笑道：“康柏也是你的电脑公司，罗德！如果你能带领公司推出受市场欢迎的电脑产品，我将实施承诺，康柏8%的股分就是你的！”
不过非常遗憾，凯迪拉克的这款车型失利了，乱来消耗者的心机暴漏无疑。松散级轿车就是松散级轿车，你改头换面还是熟谙你！
罗德听后完整的镇静了，不管如何说，假定真的获得了8%的股分，那这家公司还真的算是有他罗德肯尼恩的一份！风险投资也不会给本身比这再好的前提了！
林强生顿时和莱恩一起坐飞机飞回了底特律。
通过技术让渡，林强生接踵的从通用和克莱斯勒两家公司的手里，获得了他梦寐以求的轿车根本技术工艺！
这里光是石英质料的提纯熔炼到硅锭这一步调，就是一个庞大的体系工程。
不过，今后次进级就能看出来雪佛兰骑士的根柢是很好的。海内如果把这些根本技术把握到手中，轿车质料的层次将顿时从苏联五六十年代的程度，上升到美国七八十年代的程度，的确是不得了的进步了！
发明了这类环境，林强生在几次考虑后，让史丹利和日本汽车公司商谈。约谈丰田、本田的代表，对他们停止技术专利让渡。
通用公司在踌躇了不久以后，就很快的承诺了林强生的要求。
剩下的硅锭、晶圆、光刻等工程，他是不敢想了，现在这些东西不是他能碰的！(未完待续。。)
正如rootes公司和英国的一家供应轿车车身的公司归并以后，体味到了车身制造的奥妙，从而大幅度的减少本钱。林强生也将从这些技术当中直接获益，使现在捷达轿车的制造本钱再降落几成！
胡想很夸姣，实际很骨感！
从沙子到芯片，分石英质料、硅锭、晶圆、光刻、蚀刻、离子注入、金属堆积、金属层、互连、晶圆测试与切割、核心封装、品级测试、包装上市等诸多步调，并且每一步里边又包含更多详确的工程。
史丹利和这些巨擘汽车公司的构和极其的艰苦，这些汽车公司怀着特有的傲慢，一开端都回绝向林强生的公司让渡技术。几近异口同声的要求无前提让渡气门正时技术给他们，并且只肯出很少的专利费。
收买企业，林强生直接在美国的银行停止存款。既然他身在美国这个存款发财的国度，当然不介怀用美国人的钱生长本身。并且林强生还将持续的猖獗假贷，趁着现在美国货币宽松的政策，在里根下台之前，他打算要借上百亿美金以上，在美国银行业不对外洋机构停止干与的环境下，这是能够的！
各大汽车厂商本来对和林强生的公司构和都是可有可无的态度，在本钱面前任何技术都是能够绕畴昔的，绕不畴昔他们还能够强行利用呢，不过是打官司拖时候罢了。到最后小公司就让步了，这是至公司屡试不爽的招数。
林强生已经承诺他，只如果人才，按照进献都能够具有公司的股分和股权分红。
美国的计算机行业，生长了半个多世纪之久，已经完美的建立了整套出产体系和供需链条。
在方才到来的80年，美国汽车厂商正结合起来停止当局公关，筹算在新一届当局任期内，压服当政者采纳对日本汽车公司围堵施压的办法，主如果增加关税、增加贸易壁垒，以和缓美国汽车制造商的倒霉局面。
另有就是，要收买一批停业工厂。在美国赚了这么多钱，也要分担一下美国的压力不是，要不林强生还真怕哪天cia会查他。即便美国人不查，林强生也抵挡不住那么多体贴美国爱美国的热情同胞啊！