首页 > 工业之王 > 第545章 这个问题问的好啊

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思来想去以后,赵国阳在孟良玉、杜义涛等大佬的希冀眼神当中,终究咳嗽一声开口了。

“直到1828年,巴黎技工黉舍才制造了一辆蒸汽牵引汽车,其首创的差速器,以及独立吊挂技术,至今还遍及利用于汽车制造业上。”

“早在1769年,法兰西陆军技术军官尼奥,就在当局的支撑下,试制胜利了天下第一辆具无益用代价的蒸汽汽车,从而激发了天下性的研讨和制造汽车的高潮……”

赵国阳矜持的端坐在本身的位置上,没有多说甚么。

但是那样一来,本身透露的东西就有些多了,实在不是好的挑选。

“但是,随后法兰西当局的一系列变故,却让它对汽车的研讨间断了几十年之久。”

诚恳说,这类阐发,绝对是吃力不奉迎的事。

简宁?凯勒曼的话,天然不成能是瞎编湖造,赵国阳绝对是信赖。

集会室里,在赵国阳说完以后,斯柯达?拉尔森就悄悄抚掌笑道。

“唔,法兰西的汽车,团体特性就是车身小、设想新奇,合适大众化的方向。”

“在汽车生长史上,法兰西一向有着本身特别的职位。”

对于“斯柯达汽车公司”的这位掌舵人,赵国阳在开端打仗以后,已经有了必然体味。

“唔,上面我和大师说说对美利坚汽车产业的观点好了!”

看到他的目光瞥过来,斯柯达?拉尔森脸上的震惊之色这才垂垂消逝。

要晓得,重生之前,他的一次演讲但是起码有六位数进账。

赵国阳说到这里,斯柯达?拉尔森就插嘴道:“赵研讨员,不晓得你对法兰西的汽车产业的生长近况,和它们车子的机能,是如何个观点?”

对方是一个典范的捷克斯诺伐克人,有着坦诚、务实的风格。

究竟上,真要他点评“大众个人”、“戴姆勒公司”,他也不是做不到。

“一向到现在,法兰西汽车产业,还是是以这三家汽车巨擘为首,其他一些小的汽车出产商,几近能够忽视不计。”

这位高管刚筹办再说些甚么,那边的“斯柯达”的首席履行官罗西基已经开声了。

“对于‘大众个人’、‘戴姆勒公司’这些天下汽车巨擘,以我们中原汽车产业目前的生长程度,我是没有甚么资格去评价的。”

但是,如果赵国阳把这几家公司给捧一捧,那无疑是本身给本身设套,就更不成取了。

另一边,简宁?凯勒曼在董事长开声以后,就笑呵呵的弥补道:“赵研讨员,除了你说的这几家汽车巨擘以外,法兰西的标记汽车公司、美利坚的克莱斯勒公司、岛国的三菱汽车个人,也都将插手两天后的这场嘉会呢……”

法兰西是西欧的一个产业强国,它的汽车产业固然厥后已经被日耳曼、英吉利这些国度给反超,但是秘闻还是在。

“赵研讨员,既然您之前就已经得知本身会碰到的敌手,那么你对他们也应当是有所体味吧。”

赵国阳说到这里,集会室里的“斯柯达”代表们,就是拥戴不已。

赵国阳摸了摸鼻子,也只能硬着头皮持续开端本身卖力的演讲咯。

赵国阳的不动声色,让“斯柯达”的人都有些悄悄惊奇。

只是在他看来,不管是标记汽车公司、克莱斯勒公司,还是三菱汽车个人,比起日耳曼这两家汽车巨擘,合作力上差的还是有些远。

确切,赵国阳如果借这个机遇,把人家“大众”、“戴姆勒”等几家公司给狂贬一顿,“斯柯达”的人必定觉得他是包含私心。

赵国阳侃侃而谈道:“举个例子吧,‘雷诺’的‘美人行’微型车,在欧洲地区销量一向是非常靠前的,拿过好几次年度冠军吧?”

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