使领馆的厨子加上从印度带的各色彩味品和饮料，这吨印度餐总正宗了吧？
另一边的项伟荣一听，有点迷惑道：“没那么严峻吧，你一去印度就有人想要你命？我和兴权这都换了非洲护照了。”
连印度的罐装饮料都最好别喝，要和就喝入口货，散装饮料绝对不能碰！”
起码印度一贯以为本身是印度洋上的霸王，并且自傲心爆棚！
在50至60年代，美国同印度的干系密切，但1971年印度与前苏联签订“战役友爱合作条约”，并策动支解巴基斯坦的第三次印巴战役后，印美干系严峻受挫，这一两年干系才有所规复。
1996年2月22日，美国承诺付出伊朗6180万美圆作为补偿给248名罹难伊朗人，每名领人为罹难者30万美圆，每名不领人为罹难者15万美圆。
扎克是黑哥们，但不是那种看上去特别黑的肤色――如果换上件裹裙或印度特性的超等长衬衫，他绝对能冒充印度本地人！
这过厥后扯皮了好多年：美国当局在伊朗航空公司655号班机空难后收回照会，对性命丧失表示遗憾；却向来不认错、不卖力、不报歉。
两人一听都点点头：听人劝吃饱饭。
为甚么这么干？、
印度这会在国际上可挺吃得开，同苏联的干系不错，美国人也得主动和这个印度洋上的土霸王搞好干系。
艾伦先生这个级别的白金主顾对于运通而言就是上帝中的上帝，照办吧。
惨痛影象呀！
1988年7月3日，也就是一周以后。伊朗航空一架空中客车A300B2型655号班机从伊朗的阿巴斯港飞往阿拉伯结合酋长国的迪拜，在波斯湾上空的国际航道被美国水兵康德罗加级导弹巡洋舰文森斯号发射的两枚标准2舰对空导弹击落，290名搭客和机组职员，包含38名非伊朗人、66名儿童、1名妊妇全数罹难！
如果这趟百分百飞成条直线，在欧洲就要飞越匈牙利、南斯拉夫、保加利亚，然后颠末土耳其、叙利亚、伊拉克，飞越波斯湾掉队入伊朗领空，连巴基斯坦领空都会碰到点。
6月26号，带着在欧洲杯狂赚了一笔的好表情，一行十二人坐上湾流4前去印度孟买――对新德里没兴趣，那第一站就必须安排孟买，这点运通公司也没体例，张楠的私家飞机不成能直飞特里凡得朗。
03年有一次去熟人到办事，成果刚碰上个貌似挺初级的活动，被拉去吃了顿正宗的印度大餐――一条中原至印度新的空中航路开通，搞庆贺。
……
对于印度，张楠一向是用“呵呵”来描述，真没啥希冀，并且一想起咖喱味就胃抽抽！
先别说运通公司搞定这些国度的空管部分要花多少时候和美圆，但就算统统OK，张楠也打死不敢这么飞――自个的私家飞机可不是定点贸易航班，在美国常见，在西欧也不算特别奇特，但在东欧和中东…
从西德解缆去印度能近很多，不然从美国至印度那也是在太远了！
张楠敢那么飞就是玩命，活得不耐烦了！
当时的天下第一军事强国就是这么霸道，你能咋滴？！
而民航机普通在一万米摆布高度巡航，那些螺旋桨的还到不了这个高度。
丹尼尔那是必然要一同去的，不然张楠会感受本身没饭吃了：安迪-卢是华裔，这趟就不消他了；至于扎克这个武装司机一同前去，不是因为这伴计做保镳最保险，只不过因为他的长相。
因为张楠怕死！
......
两年前中原差点在高原上又和印度大干一场，这会如果中原人呈现在印度估计不如何受欢迎，以是一同前去的项伟荣同关兴权拿的都是筹办好的非洲护照。