首页 > 关键路径 > 第65章 专人负责

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“那好吧,我就再蹭一次带领的饭。”杜浦便不再客气。

那次史无前例的交换和培训以后,杜浦感觉一身轻松。

“很普通,之前没签条约嘛。签条约之前都是孙子,签完就是爷了。这就是我们的困局,一旦上了别人的船,想下来就难了,我们行业都是如许。中迪航电的外壳是家合伙公司,内核还是外企,他们都是用迪森斯的流程武装着,以是,你碰到如许的事情也不敷为奇。”

毕竟,还不到三十岁就当上处长,在央企总部但是了不起的成绩。

“提了个处长,没甚么大不了的,不影响持续干活。”孟德丰固然谦善着,却粉饰不住脸上的一丝对劲。

两人又聊了几句,杜浦感觉此行的目标已经达到,也不美意义再迟误孟德丰的时候,便筹算归去。虽说两人熟悉,人家也毕竟是处长,这个级别放在他们上研院里,已经是航电部部长洪均的级别,比陈坚还高,只比刘娣飞低半级。

落空航电副总师助理机遇的遗憾,很快便被杜浦给留在了畴昔。

从一个标准工位搬到了靠窗的半封闭式大工位。

“那本年在哪儿停止呢?”

“吃完午餐再走吧,我恰好也叫上赵婕。”孟德丰挽留,“你看,都已经11点了。”

“呵呵......”孟德丰苦笑了一下:“标准的外企气势啊......”

“今后赵婕就是专门支撑你们办理中迪航电的人,代表总部采供中间。”孟德丰先容道,“我的精力顾不过来,但你们航电很首要,以是干脆指定专人来帮你们。她全程参与了你们的IPT团队和产品标准构和,对于你们的环境也非常体味。”

“那如那边理这个题目呢?他们如果不改目标,我们的设想事情没法往下推动啊。”

不过,这都是畴昔的事了。

“对,我们也是向成熟主机厂学的,他们每年会把各大供应商调集在一起开会,先容项目停顿,提出下一阶段要求,表扬上一年的优良供应商,同时点一点那些掉队分子,是个挺好的实际。”

“之前你还不是处长呢。”

人机界面HMI的设想还未达到抱负状况,全部座舱显现体系的设想重量也还没有达到目标要求。飞机每增重一分,油耗就增加一分,运营本钱就上升一分,是以,统统的主机厂对于飞机重量都严格节制,中商航还为C595设置了“减重奖”,来鼓励各大体系减轻设想重量。

“是啊,之前他们不是如许的,一向都挺共同,我还想着,他们作为一家合伙企业,既有本地化的快速支撑,又有本国专家的指导,是个很好的合作火伴呢。”

“供应商大会?”杜浦还是第一次听到这个名词。

“恭喜恭喜啊......”杜浦笑着说。

“德丰,有一阵没见,我们搞不定中迪航电了,得靠你们管管。”

“行吧,德丰,事情不庞大,但中迪航电油盐不进,以是得你出马了。我们让他们窜改几个技术目标,他们的工程都感觉题目不大,但项目死活不松口,说是主条约已经签订了,项目基线已经肯定,再变动就要一事一议,并且还要收钱。”

“只是个头衔罢了,我名字又没变。真的,兄弟,别见外。”

阚力军在总结的时候,明白指出:“我们的适航一方面要鉴戒FAA和EASA的先进经历,另一方面,也要紧密支撑和共同我百姓航当局,以主动主动的态度生长出合适我国国情,与我国自主研制的飞机型号相适配的适航标准......”

“是嘛,那太好了,今后就请多多关照啦。”杜浦对着赵婕说道。

用毕午餐,杜浦与两人道别,走到总部楼下,便给叶梓闻打了电话。

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