“在筹办本年的供应商大会呢，为了首飞，本来放在春季的供应商大会都推迟了。不过也好，现在首飞了，大师都很欢畅，本年的大会氛围必然很不错。”孟德丰说。
采供中间办公室里有几个同事忍不住偷笑起来。
“是啊，这就是外企......现在想起来，还好前几年你没听我们的，也跳槽出来。”
“你看看，打搅人家事情了，我们去中间集会室聊吧？”杜浦建议。
一百万美金，明显已经达到了总部采供中间参与的金额。
“杜包长，有失远迎啊！”孟德丰看到他，很夸大地笑道。
“这笔钱就如许了，我们认，项目尽快往前走。但是，我感觉，我们也不能一向如许下去，将来几年，如许的环境只会越来越多。”杜浦解释。
这些手腕被统称为Means of Compliance, MOC，或“合适性体例”，这些MOC体例又进一步分为九大类，从MOC1到MOC9。每个型号的飞机都需求通过这九大类的“测验”，才气适航。
不过，比拟前几年因为家事影响事情而被陈坚提示，现在的杜浦，已经处之泰然。
“那就好，那就好......”杜浦点了点头：“我此次来，就是为了供应商的事情而来。”
遵循他们的事情合作，针对每一个工程变动，供应商与他们停止详细的技术会商时，总部采供中间是不会参与的，但一旦两边将变动内容和技术范围肯定，供应商给出了报价，超越刘娣飞和杜浦的受权上限以后，他们内部就要走一个审批流程，不但需求多个部分参与，还需求总部采供中间的参与。如有需求，采供中间需求去跟供应商构和，来肯定终究的代价。
“那倒没有，我也不成能再回院里啦，现在都是年青人的天下，我们都三十出头了。”
“你们就是我的大学，套路都学到了。”
终究，他找了一天，来到总部采供中间。
“我的建议有点大，嘿嘿。”
C595首飞，举国欢庆，中商航内部也停止了各种表扬和庆贺活动，当这统统都逐步安静，统统人又把目光投向下一个，也是最艰巨的目标：适航取证。
“我这个项目经理只是个头衔，没有实权，更多地卖力上海现场的协调和相同事情，预算和资本都是梅铎夫管，他如果给我面子，我绝对不会保存，全数给你们，他如果毫不松口，我也没辙。再说了，就算是打斗，我也打不过他，你看他胖的那样，能够有两个我那么重。”薛小强说得倒是挺诚心。
“还是利佳宇航那一百万美金的事情？”赵婕问道。
让杜浦烦心的，还不但仅是家里的事情。
从首飞到适航取证的周期，成熟的主机厂普通需求两到三年。对于中商航来讲，这个时候恐怕会更长。
“哈哈哈，别这么说，只要你们不变动，就不会有。”
“哦？说吧。”
“如何能够不变动？这才方才首飞，将来几年，我们还要造五架飞机出来，六架飞机一起做飞翔实验，加起来要飞几千个飞翔小时，这得飞出多少题目出来？有些题目或答应以容忍，但大部分必定都得在适航取证之前处理掉，一要处理题目，就不免有工程变动，你们的产品，飞控我就不说了，我不体味，但从航电这几个，根基都是货架，改起来更费钱。”
“嘘......还好她没来。”
有了适航证，航空公司就敢领受这架飞机，并且敢用她去载客飞翔了。
抱怨也好，无法也罢，该出的钱还是得出，毕竟项目还是要往前推。
“小强，一样是项目经理，你如何就不能再降点价呢？”杜浦问薛小强。