首页 > 国之重器 > 第263章 南亚风云之谍影迷踪(八)

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“她如何晓得皇上在这里?”屠志强眼神陡凝,寂然问道。

“局座,军统行动处副处长安占江上校说要首要事情见你。”张春锐抬高声音在屠志强耳旁说道。

屠志强闻言眉头为之一皱,沉吟道:“她有没有说是甚么事?”

这仗还没开打,就先把滇越铁路北段给炸了,程功听着内心很不爽。

“必须炸!”蒋方震毫不踌躇地点头答道:“以你们滇军现有气力,底子守不住这条铁路。如果让日军沿铁路直逼昆明,结果不堪假想!”

而据国防部把握的可靠谍报,日本南边调派军在占据越南后,已经安排军队领受滇越铁路南段,并且派出窥伺军队对北段沿线停止实地勘察。

蒋方震这公儿正将带来的一幅中原西南四省舆图摊开在大圆桌上,指着舆图上的滇越铁路,神情寂然地说道:

“是微臣前后两次下楼,被她们猜出来的。”屠志强稍显有些难堪地低声说道。

远远地看到安占江站在走道楼道口,屠志强神情严厉地快走了畴昔。

这但是云南境内独一的一条铁路,并且还是能够对接越南铁路支线的国际铁路啊!

这类事哪还用得着屠志强交代,早在上楼之前,安占江已经把川岛芳子从上到下,里里外外搜了个遍,就连胸罩和内·裤也没有放过。

“屠将军,您好,爱新觉罗·显玕给您存候!”川岛芳子安闲平静地向屠志强鞠躬为礼。

北段在中原境内,自老贩子跨城红河铁路大桥进入云南河口,经碧色寨到昆明,称滇段,正线辅轨465千米,设置车站34个,于1903年完工,1910年完工通车。

“川岛芳子?安占江?”程功喃喃自语道:“她们如何晓得朕在这里?”

如果能留着这条铁路,东华援助给云南的各种物质的本地运输题目能够处理绝大一部分。不然的话,就只能全数依造空运。这空运的本钱,可比铁路运输不晓得高了多少倍。

“真的要炸吗?”龙自舟较着有点舍不得地喃喃说道。

程功也不得不平气当时法国人修路勘察的高度切确和制造技术的高度紧密,统统零件拼合的时候竟然都是毫厘未差!

屠志强不动声色地大步走畴昔,低声问道:“甚么事?”

滇越铁路是中原最早构筑的铁路之一,也是连接中原云南省会昆明与越南都城河内和北方最大的港口都会海防市的国际铁路。铁路全长859千米,分南北两大段:南段在越南境内,称越段,自华越边疆的老贩子经都城河内至海防市,全394千米;

粉碎轻易,扶植可就难了。

“放心吧,屠局长,早搜过了!”安占江自傲满满地笑道。

“安处长,费事你帮我搜搜她的身。”屠志强说完回身就走,边走边说道:“在这等着,我去处皇上凛报!”

“一旦日军向云南策动突袭,这条铁路很能够将成为云南极大的安然隐患!是以,我建议,顿时动手安排职员裁撤碧色寨至河口之间的170多千米线路,并且还要将这170多千米的路基全数炸毁!”

并且以小鬼子的残暴,很能够会先对滇越铁路沿线采纳实施无人区的三光政策。

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