墨索里尼很清楚意大利水兵在设备和练习方面与英国水兵有着较大差异。比如没有雷达，贫乏夜战练习，没有海空协同，以及最要命的贫乏燃料。
东华皇家水兵具有全天下最早进的潜艇，而均匀水深最浅也有1450米的地中海，无疑是东华潜艇出没的最好作战海疆。
理查德・琼斯每次看到东华帝国皇家水兵那些标致的兵舰给收支红海的东华商船停止护航的时候，内心除恋慕，更多的是妒忌。
地中海，因介于欧、亚、非三大陆之间而得名。
如许的福利报酬，委实让各个参战国的商船贩子恋慕不已。
东华帝国没有持续对意大利扩大战事，这让丘吉尔敏感地嗅到了一丝诡计的味道。
再说非洲大开辟也需求有一个稳定的地中海大环境。
跟着北非和西非几内亚湾地区不竭有高产油田发明开采，全天下各国当局都终究明白了东华帝国为甚么会不吝跟意大利开战也要登岸非洲。
这特么的的确承平公允了！
不是海盗们不想抢，而是东华皇家水兵巡航战舰在在承平洋、印度洋、大西洋和地中海呈现的机遇过分于频繁了。
第二次天下大战发作后，法国败北退出了地中海的争夺，意大利水兵与英国地中海舰队固然没有停止决斗，但在打击英国地中海航路的破交作战中表示相称抢眼。
东华皇家水兵没有战役任务，以是只能把他们全数的精力都用于远洋巡航、护航、护渔。
造船业曾经一向是大英帝国最值得高傲的当代产业文明精华地点。但是，自从阿谁该死的东华帝国呈现后，属于大英帝国的大量造船订单都被东华帝国抢走了。
作为一名退役的大英帝国皇家水兵，本年四十六岁的琼斯船长曾经插手过第一次天下大战日德兰海战。一战结束后，琼斯因为负伤而被迫退役。
以程大天子的傲骄，当然不屑让东华皇家水兵玩甚么破交兵。保护地中海的战役也是保护天下战役与安宁的首要构成部分嘛！
现在的地中海航路，能够说是天下上最热烈最繁忙的海上航路。
如许不但增加了英国本土的防备力量，并且光亮正在地将英国商船的护航任务交到了东华皇家水兵手里，今后不消再担忧在地中海飞行的英国商船会被意大利水兵攻击。
英国也要石油，能够，拿黄金来换。
能够说，东华帝国在利比亚和阿尔及利亚发明并开采的五座高产量大油田，完整窜改了地中海原有的计谋格式。
地中海东西共长约4000千米，南北宽约1800千米，西经直布罗陀海峡通大西洋，东北以土耳其海峡连接黑海，东南经苏伊士运河出红海，是相同大西洋和印度洋的首要交通要道，被称为海上交通关键。
本着君子平立危墙的思惟，丘吉尔决定不让英国皇家水兵地中海舰队置于东华水兵的威胁之下。
既然东华帝国打出了保护天下战役的灯号，宣称其地中海舰队是来给来往飞行在地中海的各国船队护航保驾，丘吉尔干脆决定收缩英国现有的国防力量，不但把英国地中海舰队抽返来插抄本土舰队，并且还把苏伊士运河和直布罗陀海峡的防务拜托给东华帝国代管。
眼瞅着东华帝国将手伸进了地中海，丘吉尔不但没有感遭到轻松，反而有着莫名的危急感。
曾经一向被琼斯视为黄皮猴子的华人，甚么时候能够肆无顾忌地掠取属于大英帝国的外洋殖民地了？
第二次天下大战发作后，琼斯和他的“银河号”集装箱货轮从英国当局承接了沉重的远洋运输任务。不断地来回于英国和印度之间的各条航路，为英国本土运回急需的各种民生物质和军需物质。