这一起行来，吴凤本来还筹算劫几条船来扩大一下本身的船队，现在看，连个毛都碰不到，就只能进入琉球海疆以后，在琉球王国的远洋来劫几条船。
在浩繁的朝贡国之间，明朝遂挑选了具有特别地理上风的琉球，使得琉球是以成为联络大明与东亚、东南亚海上贸易的独一中转站。这就是说，明朝将本来属于中国贩子的那份好处让给了琉球。
琉球王国如何说也稀有十万丁口，战船上百艘，本身现在跟其硬拼，这是找死。
明朝建国初期，为了按捺倭寇和本地地区住民相互勾搭，便实施了海禁政策。
如船只麋集，则就先放过他们，先登陆劫粮食劫人丁，抢不到船倒也没甚么，这两样才是最首要的。
进入琉球海疆，以后发明这片海疆之间商船确切麋集。
现在这海上就有琉球王国的战船巡查。
因为其的帆海技术是当年明朝派的闽人三十六姓传畴昔的，以是琉球王国的战船都带有非常激烈的明国气势，其战船长要为福船的范例中的二号福船。
现在固然海贼四起，再加上明海内部的官商朱门也因为海上贸易的丰富利润，也开端插手到海上贸易的这顿大餐里。
按曾在1560年获得数次大胜的抗倭名将戚继光云：“福船高大如城，非人力可驱，全仗风势，倭船自来矮小如我小苍船，故福船乘风下压，如车碾螳螂。斗船力而不在斗人力。”
方向没错，但是并未碰到船。
同时，明朝还向琉球供应朝贡贸易用的先进船只，并派江南人（闽人三十六姓）至琉球传授予交际及贸易相干的知识和技术，并在福州开设用于专门欢迎琉球使节的商馆“柔远驿”，更采取琉球后辈退学于明朝的国立大学——国子监接管汉学教诲。闽人三十六姓中包含”知书者，授医发展史，觉得朝贡之司；习帆海者，授通事，总为指南之备”。（感激网上找到的质料，挑遴选拣用一下）
吴凤手里也就是座下的安宅船的范围可堪一比，这关船也只相称于明军海军中的苍山舰，这如在海战当中两舰对冲，输定了。
呈现这类题目，就只能申明从基隆到琉球之间的海路上底子就没有贸易，没有贸易就没有商船。