刘彻倒是早已策画清楚，行了步一举多得的妙招。
后代中原人丁超越十四亿，通例兵员仅保持两百万，且还要持续裁军，大汉因近些年发作婴儿潮，才勉强达到六千万人丁，然若包含海军在内，足有六十余万正规军，还没算在各郡国服军役的府兵，军费支出实在给国库形成极大承担。
天子刘彻颇是美意，提示自家皇叔那百川船运短时候内怕是难以红利，还需多留些活钱支应，这账先赊欠些光阴也非不成。
代王刘登还不算显眼，也就拿出数万金，补上差价，添够三十万金，梁王刘武倒是实实在在的往国库里送了三十万金，眼睛都不带眨的。
两大诸侯王的封国居于中原，尤是梁王昔年为中原贵爵执盟主者，又是文武双全的“贤王”，虽已献国于朝，但其过往从属权势盘根错节，对中原的世家大族仍保有不小的影响力，很有分量。
幸亏京居令顺利履行，各地贵爵入京，其留在各地的附庸权势总归会因群蛇无首而产生好处抵触，进而慢慢分化崩溃，此事急不来，需缓缓图之。
毕竟帆船和轮船美满是两种分歧的观点，轮船当然可保存帆船以节流燃料，然其高压轮机的利用操纵和保护保养，都不是当今大汉楼船将士所能对付的。
船舰易造，海员难寻，这是实际，除了踏结结实的重新培养，没有旁的捷径可走。
没瞧见皇室实业和田氏商团都要出赀替百川船运大肆构筑水陆船埠，用以调换百川船运的分子么？
天子刘彻故作讶异，扣问代王为何有此设法。
造船乃是技术活，不成能搞甚么大干快上，更不宜好高骛远的直接跳到大型船舰，得先试制中小型轮船堆集经历，查漏补缺，同时培养出具有呼应知识技术的合格海员。
此乃天子刘彻与梁王代王暗里协商好的，百川船运不但需求货船，更需求谙练的操舟海员乃熟谙各处水道的掌舵士。
诸御史都没上奏弹劾，大汉权贵谁特么还敢废话？