是的，祝我们合作镇静，叶，我们此后要常常见面了，公司决定我将常驻中原来实施此次的合作打算。乔治必定的说道、是吗？拿太好了，不过乔治，前面的构和我不能插手了，你要晓得我有一大堆的事情需求措置，这个布瓦洛先生最清楚了，我们两边主导的雷电2战机从立项到现在原型机都快出来了但是我一向没偶然候去看一看。
在餐桌上两边都很有默契的没有再提这事，镇静的享用着中原的特性美食。
A300为空中巴士公司供应了在合作中制造和发卖大型客机的经历。A300的机身厥后又有加长型（A330和A340）、收缩型（A310），或者改革为特别用处机种（比方A300-600ST“明白鲸”）。
那好，叶先生，我们去过商飞在长安的工厂，说实话你们的设施很难让我们对劲，不过值得光荣的是你们具有一批值得尊敬的工人。固然他们的经历很少但是我看到了他们的生机。这让我想起了二战后戴高乐总统带领法国开端独立自主的扶植本身的国防产业是的法国工人。恰是他们的这类精力让我决定了和你们的合作，只要你们能够承诺我们的这些公道要求那么A300系列客机在华组装一事就算是成了。说完把一份质料递给了叶飞。
这太好了，那么祝我们合作镇静？叶飞问道。
在A300举步维艰时，美国FAA点窜ETOPS规定，准予双发飞机投入长途运营，这让A300获得了中长途航路运营资格。[14]1977年美国的大客户东方航空公司租借了四架A300s作为试航磨练，随后订购了23架这一型号，今后A300系列客机开端热卖，直到现在一共有561架订货或已托付。
好，这我就放心了，30架的订单我现在能够承诺你，我乃至还能够承诺你把空客的产品能够获得中原当局的优先保举产品。不过，我需求空客派出有经历的工程师来华指导商飞的工人，当然薪资由我们来承担，不过关于培训我就不再向空客付出培训费了，这个空客能接管吧？
叶飞在燕京等了三天赋接到布瓦洛的动静，空客方面的人已经完成了考查回到了燕京，问他甚么时候两边见面。叶飞回到到：布瓦洛，我随时都能够，不过空客的客人明天已经累了，我们约在明天如何样？明天上午9点我们在利嘉燕京办事处见面如何样？电话那头的布瓦洛停顿了，叶飞晓得晓得布瓦洛是去问空客方面的定见了。略微等了一会布瓦洛说道：叶先生，拿我们就这么定了，明天上午9点我们利嘉公司见。好的，那就费事你安排好空客的客人了。我这里有点事走不开，我就不畴昔了。说是有事但是叶飞这时正清算在家里埋头清算脑筋了的质料。这可不是一件轻易的事，一个是这不比现成的质料只要复制一下便能够，另有一个就是这些质料都是中文的想要混进从苏联那弄来的质料里叶飞还的把中文翻译成俄语还不能找其别人帮手。现在的叶飞就处在如许一种极度纠结当中，但是想要中原的质料产业能够尽早赶上外洋叶飞也只好硬着头皮做了。
叶飞和乔治都晓得布瓦洛这是在给本身台阶下，固然不晓得布瓦洛是不是额了都点点头表示同意。叶飞说道：如许也好，各位是客人，我总不能让大师都饿肚子，王栋，带着大师去用餐，吃了饭歇息一会，我们下午再谈。
歇息了一早晨的叶飞仓促的吃了些早餐就和秘书李静坐上了返回哈市的汽车，他要先回华动确认一下新质料的环境。