产业范围上去了，那么各种科技天然就轻易雨后春笋普通的冒出来。以是，人类想要晋升出产化和科技程度，最应当做的是持续产业化。
当然了，即便是如许，东德战后仍然是非常发财的产业国度，除了因为其人丁的本质以外，其发财的交通体系，也是其人均产值高的启事之一，要想富先修路嘛――东德目前的铁路运营里程但是超越1万千米，对于1000万人丁的东德而言，铁路密度可算是非常高！
东西德之间的差异拉开，一方面是二者国土和人丁本来就不成对比，特别是，苏联为了减弱东德慷慨的把东德大量的国土划给了波兰。
要晓得，中国长城防地，均匀每天增加几百万颗地雷。十多年对峙不懈的尽力下，估计长城防地的现存地雷数量超越100亿颗！
以是，中国目前全面的吸引东德的技术，而东德大量对中国出口列车。再加上，中国连第二代战术机的技术都受权给了东德，以是，东德在通例的产业技术方面也非常慷慨，根基上，中国想要学甚么，都能够学到。
机枪和步枪的对人兵器，对BETA坦克级并不起到甚么感化。嗯，更小的兵士级、斗士级两种以回收人类尸身制造的小型BETA，在80年代还未呈现。那两种专门清理步兵的小型种，倒是能够用步枪杀死。
目前，中国在跟东德进入蜜月期间，中方各行各业都有专业熟谙组团到东德考查。
1983年1月，东德都城东柏林。