高卫国暴露迷之自傲，对口试官说道：“你的女儿刚满14岁，没有资格考驾照。没有驾照，就没法开车，更别说开这辆蝙蝠车了。”
冯昊摇了点头。
那么另有甚么体例能够让我起死复生？
冯昊微微点头。
见面试官点头不语，高卫国立即明白本身并没能打动他。
“如果一个都会办理者能够让都会里统统汽车都搭载无人驾驶体系，我敢说，都会拥堵题目将获得底子处理！还能省略大量的行政本钱和扶植本钱，一箭多雕，百利而无一害，当局何乐不为？”
高卫国见招拆招：“由无人驾驶体系的公司承担任务。”
怪不得他敢扬言“不减色一线车企”只是一个小目标。
“恭喜你通过口试。”
给女儿造一辆蝙蝠车作为退学礼品，天下上除了冯昊也就没谁了。
固然蝙蝠车不成能作为量产车投放市场，但从这辆车揭示出来的机能数据足以证明冯昊具有远超当宿天下的造车技术。
夏国有句古话，一力降十会。
由无人驾驶体系的公司担责吗？
“只要帝俊能够拿出安然高效的无人驾驶体系，成为标准制定者，当局必然会情愿采取并推行。对当局而言，无人驾驶体系能够让车这一资本获得有效操纵，更能从本质上减缓门路拥堵的题目。”
高卫国再次唏嘘道。
固然全权掌管帝俊旗下子公司帝俊汽车品牌的统统运营权让他非常打动，很有种士为知己者死，但他现在只是一个光杆司令，包含团队在内的统统事情都要靠他一小我搞定。
在送走高卫国后，冯昊接到了来自贾维斯的语音。
高卫国堕入了深思。
固然，冯昊能够让贾维斯点窜数据以应对交警的盘问，但女儿身边的朋友可就没法乱来。除非能有一种点窜影象的黑科技，不然的话，女儿底子没法普通开蝙蝠车。
高卫国如同扒开云雾见明月，找到了通往抱负的人生捷径，挥斥方遒道：“这就是我们的杀手锏！”
这让高卫国唏嘘不已。
幸亏，建立汽配公司以及五羊汽研院让他有了充沛的经历，这点磨练底子难不倒他。
但如何说他也是身经百战的汽车从业者，稍作思虑，便开口道：“不成否定，蝙蝠车的技术上风足以碾压任何一辆车，但这类车很难在车管所上牌。没法上牌，意味着蝙蝠车只能当作艺术品送给月婵。”
高卫国只说出体系名字，冯昊就明白他想要表达的意义。
对了，冯昊有个最大的软肋，那就是女儿。只要站在女儿这个角度上思虑，统统题目就能迎刃而解。
“当然了，万事无绝对。从大数据上阐发，哪怕由帝俊承担变乱任务，极小概率产生的变乱补偿也不敷以袒护此体系为公司带来的巨额利润。这方面，能够参考保险业。”
这确切是一个他没有顾及的题目。
蝙蝠车，女儿的退学礼品，等等，我记得冯月婵才方才14岁，遵循夏国相干法规，14岁还不能考驾照。换言之，冯月婵底子没有资格开这辆蝙蝠车！
当宿天下恐怕没有一家公司敢对本身的体系具有实足的底气，以是没有一家公司情愿担责，这便是停滞无人驾驶体系被天下各国评定为“司机”的最大停滞。
“只要我们公司率先做出榜样，情愿承担企业的社会任务，那么塑造起来的企业形象将直接击垮那些老气沉沉的没有任何担负的百年车企！”
高卫国持续游说道：“从国度层面和企业层面，无人驾驶体系是必经之路。在各国正视无人驾驶体系的大环境下，谁的步子快，谁就能制定标准。谁的步子慢，谁就会落人一步，受制于人，受制于标准。”