中原固然早早的就公布了新能源汽车的牌照的发放等等题目，但现在另有一些题目没有处理，一号早早的制定的关于标准等等规定，一向没有很好的履行，海内的汽车出产厂商固然有两家已经宣布建立了两个基地，但他们的研发的汽车并不能够满足要求，特别是在安然方面一向存在很大的题目，只是从ZF棍骗了大量的补助，这让一号非常恼火，但海内汽车财产的不发财，是让他最为恼火的处所，而现在华龙推出体味决核心题目的计划，让一号固然有些恼火，但更多的是惊奇，华龙已经为他处理了一件大的事情，但现在让他有些恼火的是，要如何生长海内新能源汽车呢？前段时候对三大油的高层停止了调剂，但仍然没有很好的掌控这三大支柱企业，前段时候竟然被三大油威胁，这让一号非常恼火。
大师同时获得受权，将再次在同一起跑线上，汽油汽车很快就将退出市场是显而易见的，此次的生长速率有些超越了他们的设想，大师比较纠结的题目是在于采取充电的形式还是采取改换能源模块的形式，两种形式都将存在很多弊端和题目，采取充电，比起现有汽车就有结范围性，而采取改换的体例在于防护的题目和如何取用的稳定，更大的难度在如何包管这么大数量的能源电池的市场供应，大量的质料的利用明显是华侈资本的。
中原的盟友也有很多，因为能源的启事，中原和他们建立了杰出的干系，而现在这个环境正在窜改，还需求这些盟友吗？如果没法供应充足的好处，前面将变成中原沉重的承担，前SL国就是前车之鉴，当年他们背负了这么多国度的需求，每个国度伸手一次，让SL国就不堪重负，而现在这个环境就要转移到中原的身上，而他们方才于ELS国签订了五十年的油气供应合约变得可有可无，现在恐怕这个国度也要担忧能源的题目了，他们要如何样保持国度的利润呢，现在的ELS国不是当年的SL国，具有和M国对抗的科技，现在他们具有的仅仅也只要核兵器这一项，在各种技术上也没有多少冲破和进步，国度的对应压力却比之前要多很多，以往还需求将能源供应高各个国度，而现在不再需求他们的能源和油的时候，其他国度将会如何对待他们？
“都情愿投钱出去，只是合适出产要求的不到三家，即便扶植起来也是先满足军队的要求，我们需求对应的研讨所停止新发动机的研讨和替代，我们的电机程度比起外洋有着很多的差异，固然道理简朴，但我们的电机只能够达到外洋电机百分之七十不到的效能，质量也存在很大的题目。”
“临时不可，这件事情还是需求在我们可控的范围内，剩下的事情我会和几个部委会商，你将手中的事情先做好，先满足我们的兵工生长。细心探听一下，华龙是否有更加先进的技术，如果有，最好此次一次性的谈下来，让他们受权给我们，合适的环境下，我们采办他们的技术也行。”
“已经获得了他们的受权答应，他们没有收取很多用度，比起国际上几大厂商的受权还要便宜点。我们的质料出产厂也能够停止出产，受权改革的事情，他们已经承诺我们，不过我们的产量现在只能够达到每年二十万吨的要求，没法完整满足现在的市场，特别是兵工部分，每年的破钞都不止于此。对于后端产品，比方外壳出产，节制电路出产厂，封装厂他们都能够对我们受权，只是我们现在还没有相干的厂扶植，能够一次性投资要同时在天下扶植十个大厂，才气够满足目前根基的需求，渐渐的替代现有能源。”