必然要在这段路上跟程小楠拉开间隔，不然，以她的弯道技术，很有能够在正反s弯以后的V型低弯道上占有上风，绝对不能给她任何的可乘之机！想到这里熊米猛地松了一把油门，就在动机引擎稍稍减的一刹时，左脚尖悄悄一勾挂上了四档——免聚散挂档，是一种能够让动机减少换挡时动力丧失的技能，这一招在升档的时候特别好用，但是在引擎转动辄万转的赛车场上，如果用不好是有能够打碎传动箱的，属于一种对机会把握要求非常严格的技能。
时靠近12o千米每小时的两辆6oocc考证车，如同尾相连普通紧挨着，两车的尾灯共同在弯道上划出两道平行的弧线，一齐吼怒着冲出了弯道。
但是，这里但是直道啊！就算是徒弟，就算是左叔叔，在直道上掉队的话，也不成能这么等闲跟本身缩小差异的，因为在直道上拧油门拉高根基不需求甚么技术程度，就算是徒弟和左叔叔他们，在这类环境下想要反，也只要趁着过弯的时候利吅用他们弯道技术的上风，程小楠竟然在直道上追上来，这到底是甚么环境！
她如何能够这么快！熊米心头一紧，遵循她畴昔无数次的比赛经历，还向来没有一个车手，在车辆机能相差无几，起步掉队的环境下，能够在直道上反追她胜利的例子，程小楠是如何做到的？莫非她真的像传说中那样，具有了同冠军车手一较高低的高驾车技术？
竞技体育的运吅动员最忌讳在比赛时用心，熊米仅仅是一刹时的迷惑，便让她丧失了本来已经预算好的最好入弯机会，比及她重新把重视力转回火线的赛道时，她的机车前轮已经稍稍错过了最好的入弯线路，偏离到间隔内道较远的弯道外侧去了。
熊米凭经历晓得本身最多再跑四十米就应当减入弯了，不然将会错过最好的入弯角度，这会使她丧失过量的度进而丢掉从一起步就保持的抢先位置。顷刻间她的右手二指勾住了前刹手柄，悄悄地点了一下刹车，然后保持必然的力量勾动手柄，让摩擦片悄悄“含吅住”碟刹片，同时左手捏聚散器右手补油门，筹算退一两个档位保持动机在压弯过程中转始终保持在红区。
天哪，她不要命了吗？如许的压弯角度……这那里是在应战轮胎的抓地力极限了，这底子就是在赌命啊！！
瞥了一眼时表，即便在如许把倾斜角压榨到极限的环境下，机车仍旧保持了118千米的高，而转表指针则持续逗留在红色吅地区，这也意味着一旦出弯她就能够在最短的时候里规复引擎的动力。固然稍稍错过了最好的入弯线路，但是目前来看情势还算能够，熊米内心的一点点担忧也随之而去。
程小楠，不管左叔叔他们如何推许你，我就不信赖你如许一个向来没插手过正式比赛的野门路能赢过我，看着吧，这就是我的技术程度，我明天赢定你了！
加油门，升档，再加油门，再升档！熊米驾驶的6oocc考证车现在已经时过二百千米，她抬眼看了一下火线不远处即将颠末的第一个弯道，这是一个c型的中弯，遵循以往的经历这个弯道的入弯度很难过12o千米每小时，因为机车固然能够通吅过大角度倾斜车身的体例来抵消离心力高过弯，但是这个倾斜角度也是有极限的，当车身侧面同赛道程度面的夹角过某个角度以后，机车上一些位置比较靠近底盘的部件，比如前脚踏、主支架、排气管等，会和空中产生狠恶地摩擦，有能够是以导致车身重心不稳继而侧滑翻车的事吅故。