此中最让徐杰对劲和尴尬的就是那一个矫捷旅了，当初徐杰决定建立如许一支矫捷旅实际上并不纯真是内心深处中对于2战那种装甲机器化的神驰。毕竟现在和后代2战隔了整整30多年的技术差异，想要玩坦克的确就是痴人说梦，不能以机器化军队为主不代表就不能搞一些实验品，而实际的环境又逼迫徐杰做了这方面的筹办。
面对彭毅提出来的这两条定见，当即有很多人收回了反对的声音。起首老将聂士成绩以为将如此高贵和易丧失的产品送到疆场上本身就是一种华侈，别的一点就是在田野环境下，并分歧适当代的汽车行进，而对方的各种口径火炮完整能够等闲摧毁这些单位，毕竟就算加上钢板。最多也只能防弹片和枪弹，面对炮弹但是一点体例都没有的！
起首第一个题目是马匹不敷。在现在的这个期间，马力仍然是军队矫捷的首要力量。不管是海内还是外洋对马匹的节制都能够说是相称的严，汗青上，不但德国英国这些一流强国建立了专门的军马布局，就连日本也有国营的军马场，而这些军马更是经太长时候配种遴选后获得的，遴选良好种类需求时候，而马匹生长更需求时候，如许一来，徐杰的军队始终处于一种马匹不敷的状况，马队范围都比普通军队范围小上一些，更别说用于运输的大量的重挽马了！
但是四周的各种前提逼迫着你必须去做某些事情，即便徐杰曾经想打退堂鼓，即便上面的部下也有反对定见，但是东北悲催的交通运输环境让徐杰不得不对峙下去。一方面大量引进相干的设备和技术职员，另一方就是改良东北的交通运输环境，在保持铁路工程进度的环境下，最大限度的构筑公路，同时大量设置兵站和查验站为这些娇贵的交通东西供应需求的办事。
加上从属职员，一个连在220人摆布，而一个营在1100人摆布。一个团在4600人摆布。而一个师的兵力则将近2万人摆布。
而团属炮虎帐所属的3个榴弹炮连，一共设备了24门榴弹炮，而反炮兵连则是设备了8门长管加农炮和一些速射炮。师属炮兵军队则是以重榴弹炮和加农炮为主，配有专门的蒸汽汽车和马匹用于矫捷。
而这些蒸汽汽车固然处理了支线交通的有无题目，但是随之而来的各种题目让徐杰始料不及。起首第一个题目就是保养和维修题目，这主如果两个方面形成的，起首北洋在开端贫乏充足的产业和科技职员对这些娇贵的各种汽车停止保养。乃至于刚一开端的时候，汽车在补缀厂待着的时候远比在路上的时候多！别的一个启事就是东北的门路交通环境实在是过于卑劣！而这两打“劲敌”的共同打击下，徐杰方才组建的汽车运输力量差点胎死腹中！其次别的一个题目就是在夏季，气温极低的环境下，对重生的汽车实在无异于大敌。夏季汽车几近个人趴窝。让好轻易建立起来的运输体系差点崩溃。而在这类环境下。让一向顺风顺水惯了的徐杰感到有力。
并且大量利用马匹的另一个题目就是饲料题目，固然马和牛都是食草植物，但是与牛羊比拟，马的肠道接收才气实在是只能用悲剧两字来描述！普通只能接收30%摆布的营养。剩下的绝大多数都要排挤体外。俗话说马不吃夜不肥，每天不耗损10kg摆布的各种饲料，就别想让挽马好好干活！这可都是粮食啊！面对现在绝大部分还保持着“原生态”的东北地区，你让徐杰如何筹集充足的粮食？军队战备粮都不是特别充盈，又如何去供应那些大胃王？以是充足的马匹成为了徐杰巴望而不成求的东西！