对于矫捷兵士的了解，Awa-ker内里没有人能够超出风宇，即便他当初在“天京右眼”的教官邹忌也已经被远远甩开。以是理事长爱德华决定尊敬专家的定见，让风宇来决定何时给这些觉醒者机师改换机型。
培养一名王牌机师，毫不但仅是依托天赋这一样先决前提，更多的是后天尽力和磨练。只要通过一场场存亡战役的磨砺，才气将顽石砥砺成璞玉。
WG1航运中间里，无数双眼睛盯着这片空域。有人等候着水蓝色的矫捷兵士们再创古迹，有人则但愿第2编队能挽救第9舰队的颜面。
对于维京女人的提示风宇挑选了疏忽，再和她说下去只会胶葛不清。不过贰内心还是挺欢畅，看得出来，之前对第3编队那场畅快淋漓的大胜给觉醒者机师们带来了莫大的信心，此时他们的心态非常放松。而这有助于他们阐扬出最后的状况，而不是因为严峻而变得行动生硬。
究竟上在铁球退役以后，人形矫捷兵士已经完整成为太空疆场配角的这个期间，各国军方已经开端切磋如何改进矫捷军队体例，使得矫捷兵士间能够停止更好的相互共同，阐扬出更强大的战役力。
至于洪巨星和瓦尔基里他们可否以这款机能并不占优的机型，在优势兵力的状况下取得胜利，那就是证明他们代价、揭示他们小我才气的最好舞台。何况有风宇坐镇，能节制得住局面，固然不必然能完整制止伤亡，但起码不会被刹时打崩盘。
时候是站在第9舰队一边的，“暴风号”这边拖不起。再耗下去，只会等来更多的敌军，万一再来个王牌机师，就连风宇都没法包管满身而退。
独一一个不调和的声音是瓦尔基里，她不平气地提示到，“这里可不止是小伙子，另有女人呢！”
但近况是很难做出窜改。
这是风宇经历过无数次存亡战以后总结出来的经历之谈。
当初在风宇看来，这已经有些拔苗滋长的怀疑。如果不是考虑到这些学员在机师黉舍学习的时候比较长，把握AM-L根基不成题目，不然他还真是不放心带他们上疆场。
“准王牌小队”所利用的AM系列矫捷兵士，不考虑机型代差所形成的机能差别，仅就一些诸如速率、加快度、扭力、扭矩等根基参数来看，已经相称于风宇当年打仗的第二款矫捷兵士MAII，并且更多了R粒子盾。当年风宇是积累了50个击坠数成为高阶机师才获得MAII，而这些年青的觉醒者机师们已经是跳级利用矫捷兵士了。
机师是个非常讲究小我才气和小我豪杰主义的战役职业，一支共同默契的矫捷小队永久比不上一名小我才气凸起的王牌机师。除非第四代MS降落本钱、降落机师门槛，大量列装以后，将矫捷兵士变成之前铁球一样的耗损品，才气窜改现有的体例体例。
打个形象一点的比方，在矫捷兵士的了解和把握才气上，“准王牌小队”的年青机师微风宇比拟，就像浅显司机和赛车手的差异。给浅显司机一部10秒钟加快到300千米的超跑，让他们上赛道，绝对开不出赛车手的速率，反而会因为没法把握这类高速而车毁人亡。
但是究竟并非如此，UAC的王牌机师数量不但没有构成上风，反而与其敌手不相高低。形成这个征象的启事就在于实战。
而矫捷兵士远比赛车要难很多，以是对机师的培养更要循序渐进。一个年青机师哪怕再有天禀，只要击坠数等硬目标还未达标，就申明他的把握才气还不敷，还不敷资格利用专属定制机型。