以是明显如许做会让本身很难受，他还是不得不保持着45G的高过载，在“地京的奥妙”内部空域里和敌手一起玩“猖獗过山车”，不断地拉高、爬升、扭转、转弯。
举个简朴的例子，当我们盯着电扇高速扭转的叶片时，会感觉电扇一会儿逆时针一会儿顺时针扭转，这就是超越视觉捕获极限的结果。
一种是急加快或者急刹车，这是为了节制本身挪动速率。这类景象下的过载只会对身材形成不良影响，对视觉来讲，最多就是呈现红视或者黑视，并不会误判。
如果不是批示部地点修建具有最高安然级别，防火、防水、防核、防声波，恐怕UAC新亚洲星系方面军批示部的初级军官们早就死绝了。但是普通的修建物就没那么荣幸了，底子挡不住穿透力极强的次声波，可谓死伤无数。
是以对于驾驶“风暴”5号机的感性品德来讲，持续的50G矫捷并不会形成这些题目。他独一的困扰是会在这类高强度的矫捷中落空方向感和目标“死神”。不过不要紧，有理性品德处于上帝视角停止帮手，能够从第三人称角度及时把握5号机此时的机身姿势，并且批示感性品德做出呼应的调剂行动。
画面当然壮观，但是能够亲眼看到这一幕绝非幸事。
因而两边就在要塞内部的狭小的空域里猖獗地飞来飞去，快到会在人的视网膜上留下残影的境地。
漫天飞溅的玻璃渣、倾圮的大楼、扬起的烟尘、倒地不起的伏尸……以及形成这统统而不自知的两架猖獗机体。
汤姆.史女人晓得，以“风暴”的气力，如果本身把5号机跟丢了是一件非常可骇的事情。或许下一秒，5号机的189W超等合金军刀就会重新版“死神”的背后刺入。
“将50G停止到底！”理性品德给出的战术只要一句话。
比如说光学传感器捕获到的主视角画面就是不断地天旋地转，让人完整分不清高低摆布，乃至会呈现认识上的误判，把顺时针扭转当作了逆时针。
反观“死神”那边，固然他是强势一方，并不需求不时候刻完整跟着5号机的节拍做出50G矫捷。但是考虑到要跟上敌手的速率和节拍，他起码也要保持在45G以上，才气盯住敌手。
普通来讲，机师停止高过载矫捷不过是几种环境。
另一种就呈现在停止闪避矫捷的时候。因为机体横移并不如急转要来得快，是以在躲避致命进犯时，机师还是优先挑选弧线转向。
而这一点对于坐在驾驶舱里通过屏幕来看外界的机师来讲就更加严峻。
要塞内部到处都能闻声两架机体变速时产生的音爆，乃至盖过了合金军刀与镰刀碰撞的声音。高频超声波和低频次声波同时残虐在要塞内部，震碎了一座座修建物的玻璃，震死了一个个没藏好的UAC人。
但是必须申明一点，产生这类成果的都是身材，而不是认识本身。认识呈现误判，那是因为受了身材感官和神经反射的棍骗。
乃至于方面军司令部不得不建议最初级别的警报，命令统统职员撤离“地表”，进入相称安然的地底遁藏次声波灾害。
也因为这类猖獗的高过载矫捷一向在持续着，“死神”根基上已经没有多余的精力去建议进犯，能够跟得上5号机的节拍就已经算他很短长了。
在这类环境下，人体将接受侧向的过载。一旦过载超出一个极限，人体的均衡体系就会呈现误判，没法掌控本身身材的精确姿势，会分不清高低摆布，分不清顺时针逆时针。
50G矫捷，不止是5号机的极限，实在对于感性品德而言也是超出极限的。在那种高频次的不竭变向和变速状况下，机体各传感器捕获到的画面几近于混乱无章，只要空间感强大到极限的人才气勉强接受。