但这里是文祥的主场，走哪条线路最快贰内心门清，几近没有踌躇，机车转向了外侧。
这并不是一道很好的挑选题，乃至连聂宇这个极其专业的机车手都咬不准要走哪条线路好。
整场比赛，聂宇就如同另一个文祥，打败了聂宇，就即是打败了极限的本身。
在倒数第二个弯道，文平和聂宇并驾齐驱，同时进入下一个弯道。
就算偶尔碰到几个难缠的，略微揭示四五分气力也足以将敌手打败。
聂宇心中清楚文祥要做甚么，他本不该该看向后视镜，可心中激烈的猎奇又差遣着他不得不看个究竟。
这是一种常用的技术，乃至在平常的骑行中，除了双向快排的机车，几近统统车手都会这么做，用以减缓退档的卡顿。
以是，文祥固然有着极大的心机压力，却始终未能超出本身，揭示出来的跑法固然很快，却没有天赋应有的那种才调横溢的感受。
“退档补油？”
也就这么一看，脑中俄然一片空缺。
比拟于空中，防护栏上的些许灰尘压根不算甚么，只要弧度够大、速率够快，他的机车就能在上面行驶！
在收回目光的同时鲜明发明那辆机车的身影，竟就在本身的中间！
固然看起来，cbr650r在安稳的行驶，可他所承担的风险，比谢飞那种切近空中的滑胎过弯更加庞大。
偶尔去做慈悲，陪幼儿园的小朋友们比竞走步，莫非还会拿出奥运赛场上的干劲吗？
前文提到过，佛颠峰山路内侧低、外侧高，加上宽广的门路和大弧线的设想，使得机车有更大的空间阐扬本身马力上的上风。
文祥是个天赋，但整场比赛却并没有表示出本身的天赋潜力。
他转头看了看后视镜，感受着文祥的机车，感受着那份律动，心中有了股不好的预感。
除非他是个傻X，不然这类事底子不成能存在。
不知文祥做了如何的操纵，那辆在他前面的机车竟然消逝在了后视镜中。
那激飞的速率，好似天上的飞机，掠地飞翔。
也就在他做完这统统的刹时，文祥胯下那辆cbr600r的发动机俄然收回一种极度昂扬的叫声。
故而，在佛颠峰山路比赛的车手，无一例外的挑选遁藏开这些坑洼，用低速急转的体例去征服这条山路。