起首，蒙古马是天下上除了西伯利亚矮种马以外最耐寒的马种，就连素以耐寒著称的顿河马都有所不及，这对于全据山东以后就会往东北生长的李晖来讲，吸引力相本地大。
而作为挽马利用的话，它也能够在土路石子路上单套载重千斤的木*车耐久事情（如果是胶*车在柏油路或者水泥路上，载重还能再加一到两倍），这无疑非常合适中国地形气候庞大的特别国情。
然后，也不晓得是杂种上风，还是因为大抵格本来就利于御寒，天马的耐寒才气竟然比它的母本还强，它能够在-40c的风雪中持续行军，而只需有简易的马棚和充沛的食品便能够安然度过室外气温低于-50c的极度酷寒，就算是东北、乃至西伯利亚的可骇寒冬，也不会对其形成太大的限定，乃至在某种程度上，反而会因其对酷寒气候的超强适应性而获得较着的计谋上风。
而只要体格小的优势能够弥补，蒙古马习性上的上风就足以让其成为最好的母本，比起李晖之前就已经晓得的那几点，体系的评价中还提到了别的几点，一样很有代价。
当然，掉膘是难以制止的，但只需求过后加喂精料就能敏捷规复元气。再加上天马还具有比绝大部分马种都要更强的抗病才气，能够大大减少非战役丧失，这一点在长途行军中也很首要。
并且值得一提的是，天马固然是公用的战马，但兼用性也非常超卓，作为驮马利用时它能够驮载150公斤重物耐久事情，比大部分专业的驮马都强。
而在挑选父本的时候，李晖一样考虑到了走山路的才气，因为这并不但仅取决于习性，也跟体型与蹄形有关，是以很多闻名马种如纯血马、阿拉伯马都被弃用了。
“对于根基的身材本质，如速率、耐力、挽力、负重才气如许的先本性本质，父本和母本的影响均匀来讲是各占一半。而马匹的习性，比如对高温酷寒等卑劣气候的适应才气和耐粗饲的才气等等，则几近完整担当自母马（因为马驹普通是跟着母马长大）。如许来看的话，母马应当尽量挑选习性好的种类，而公马则首要看天赋本质。”，李晖确认了这一点后，俄然认识到当初本身看不上的蒙古马并非全无代价......
虽说马队已经垂垂过期，但在坦克呈现之前，这个陈腐兵种仍有无可代替的计谋代价，对于幅员广宽的中国来讲特别如此。
别的，蒙古马实在是一大类马种的统称，最首要的有三种，即乌珠穆沁马、乌审马和百岔铁蹄马，此中百岔铁蹄马擅走崎岖的山路，体格又比西南马等其他擅走山路的马种更大，汗青上还曾是优良的战马，非常合适中国多山的地形，是以理所当然地成为了母本的首选......
而天马也完整担当了蒙古马的刻苦刻苦，平时豢养耐粗饲料不说，而只要养足了膘，它乃至能够在单人单马而又全部武装的作战配置下，于不是特别卑劣（马能够跑起来，而不是只能慢走。）的地形上持续十天以上保持每日300华里的行军速率而不会累垮，即便期间只要青草可吃。
如果是实际中大范围育种，蒙古马即便作为母本也无太大的代价，因为体格小的硬伤实在太大，就算中国、日本等东方国度如许干也不过是为了充分操纵现有资本以降落育种本钱。但对于体系的“配种”来讲，环境就大不一样了......
起首，体系出品必属佳构，蒙古马的体格必定比均匀程度大很多，优势相对就没有那么大了（实际上西方大马的上风也会放大，但因为战马的体格并非越大越好，超越必然程度后反而不好，是以二者的差异会较着缩小。）。