飞翔一向是人类有史以来一个巨大的胡想，当我们的先人凝睇着在天空展翅遨游的雄鹰时，也必然想给本身插上翱翔的翅膀。
罗超心想，“我靠，你这有辨别吗？”然后说道，“唉，还是拿个孙悟空的吧。”
10厘米，20厘米，30厘米，直到双脚离地快靠近1米时，罗超才节制本身的身材停止了上升，不然头就要顶到天花板了。
现在速率是一百千米每小时，但是在高空中的风很大，还是会有极大的氛围阻力产生。
因而他设想了一种带有曲面翼的滑翔机。
罗超则是悬浮在空中保持着在空中站立时姿势，双手抱在胸前，小型行李箱乃至不消去用手提，而是悄悄地悬浮在他身边一边的氛围中，和他的身材保持着一样的速率不竭的向前挪动着。
因而，为了进步速率，罗超把姿式调剂为一字形，尽能够去减少身材遭到氛围阻力感化的受力面积，达到更安然更敏捷的飞翔状况。
固然马夫捡回了一条命，不过传闻也伤得很重。
固然罗超的念动力最高速率已经能够达到十倍音速，但是精神强度却远未达到能在没有内部庇护环境下，在氛围中停止超音速飞翔的程度。
他于1891年制作了第一架牢固翼滑翔机，两机翼长7米，用竹子和藤作骨架，骨架上缝着布，人的头和肩可从两机翼间钻入，机上装有尾翼，全机重量约2公斤，很象展开双翼的蝙蝠。
达芬奇曾经画了无数鸟类飞翔的草图，试图从中破解出自在翱翔的奥妙。
滑翔机的在气流感化下，轻巧地滑翔，在90米外安然降落。
同时，他在脑海中开端设想本身飞起来的画面，渐渐的，他的双脚缓缓地分开了空中，整小我也一向在不断地上升，上升。
速率也在本身念动力地节制下晋升到了一百六十千米每小时。
这类曲面翼能够有效的供应晋升力。
鸟类飞翔时会拍打着翅膀，就算是飞机也有展开的机翼和喷收回高温火焰的推动装配。
在颠末多次实验今后，乔治凯利发明飞翔首要取决于三个要素，即，晋升力，鞭策力和节制力。
几个世纪以来，很多人将无数的时候，精力和财产，乃至于本身的生命献给了这个巨大的胡想，此中最闻名要数文艺答复期间的大师列奥纳多达芬奇。