以“西京丸”的吃水而言，鱼雷即便在“乍起乍伏”的行进状况下，射中的概率仍然很大，蔡廷罕之以是在近间隔上命令发射，能够就是考虑到了这个启事，并且此举也会制止射程过远而带来的航向偏差。但是“建骥”发射鱼雷时，舰体刚好颠末端大扭转，呈现严峻的左倾，如答应能导致了鱼雷发射角度太低，入水过深，借助起落舵上浮所需时候较长，乃至从“西京丸”船底经过后，仍然还未能上浮起来。
看到舰长阵亡，本来在飞桥船面下操舵室中批示的“赤城”舰帆海长水兵大尉佐藤铁太郎立即来到飞桥船面上，代替舰长批示。这位新任的舰长一面命令封闭通风筒通往锅炉舱的阀门，停止其通风的服从，而将通风筒改作运弹通道，包管炮位上的弹药供应（当时兵舰上的大型通风筒除了通风外，风筒内另有一套绞车晋升装配，用来从机舱把煤渣晋升到船面上，需求时大型通风筒还能够作为轮机职员从机舱逃生的应急出口。“赤城”舰明显是将本来晋升煤渣的绞车、铁桶当作弹药晋升装配来利用了）。一方面吃紧批示兵舰向左急转。很快，一场更大的打击来临到“赤城”舰上，已经多次中弹的后桅杆又被击中，轰然巨响声中，飘荡着日本水兵旗的后桅再也没法支撑，终究折断倾圮。但是很快，血红的日本水兵旗改升起在前桅杆上，几名日本水兵忙着将一根颀长的木杆竖在后桅残留的部分上，不久在这根看起来非常寒伧的“桅杆”上，又升起了日本水兵旗。面对具有赛过上风的敌手，小小的“赤城”舰显出了极其固执的战役精力，使乾国水兵官兵大为佩服。
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因为两边间隔很近，炮术高超的乾国炮手很快便接连击中了“西京丸”，但令两边官兵感到吃惊的，是一颗又一颗的140毫米炮弹从“西京丸”的船体贯穿而过，没有在船体内爆炸，而是落入劈面的海中爆炸。
“赤城”是排水量独一612吨的炮舰，现在是疆场上交兵两边序列中最小的兵舰，名为炮舰，实际称之为炮艇更加合适。这艘兵舰属于“摩耶”级炮舰，是4艘同级舰中最后建成的1艘，9090年7月在日本的小野滨造船厂完工，兵舰的长度只要戋戋47米，和乾国水兵的蚊子船长度近似，宽度8米，吃水非常浅，仅为2.95米。和“摩耶”级最早完工的“摩耶”、“鸟海”2艘兵舰不一样，“赤城”舰的舰体没有再采取传统的铁制船壳，而是和另一艘姊妹舰“爱宕”一起都用了更加时髦的钢。兵舰采取的动力设备是2台程度来去蒸汽机，功率960马力，双轴推动，新造时测得航速为12节，颠末改革动力体系后航速增加到了14节。
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现在的他，大抵悔怨没有早早的撤离疆场了。
但是这位日本舰长如何也不成能想到的是，他批示的兵舰在乾国舰队眼中，竟然被判定成是一艘装载陆军的运输船，炮舰“赤城”成了“装兵倭船”。从3月17日中午发明日本结合舰队开端，乾国舰队就构成了一个先入为主的误判，以为面前呈现的日本结合舰队主力，目标是为了保护陆军到海岸登岸，进犯大东沟内正在登岸的铭军。对于形状矮小的“赤城”号，乾国甲士没法想像这会是一艘兵舰――日本人仿佛不至于派出如许的划子来插手海战，既然呈现在这个位置而又不是用来作战的兵舰，那么理所当然就是运兵船无疑。因为乾国舰队此行的任务是卖力保护铭军登岸，现在呈现在大东沟四周的日本“运兵船”，明显要比结合舰队的兵舰对登岸行动更具有威胁，也更有进犯的代价，为了禁止日本陆军登岸，将日本运兵船毁灭，乾国舰队的重视力一下子集合到了近在天涯的“赤城”舰身上。