詹天佑从耶鲁大学学成返国，本希冀能构筑铁路为国效力，但是清廷却不肯构筑铁路，还把他弄到福建马尾的水兵黉舍去学习船舶驾驶，他还是以插手了马尾海战，厥后清廷想修几条铁路，终究想起了他，但是清廷却信赖本国人，对本身国度的铁路工程师不屑一顾，就拿1888年构筑天津.唐山铁路一事来讲，明显詹天佑着力最多，过后却汲引英国人金达做总工程师，以是詹天佑对这些清廷的官员非常恶感。
本来在作战过程中，林远发明，火线向前运送的物质只能通过马匹或驮或拉，不但速率慢，并且载重量极小，他想：“如果能有一条铁路就好了，用火车运送物质，速率和载重量都是马匹的成千上万倍。”以是他找到了詹天佑，想要修一条铁路。
林远对她一摆手，沈晚晴皱着眉说：“你干甚么？”
沈晚晴把耳朵凑畴昔，林远把嘴唇靠近她纤巧白净的耳垂，悄悄私语了一番，沈晚晴听完，把头撤返来，耳边痒痒的，说不出的感受。
林远自傲满满地说：“我们要借助北京舰上的科学家和工程师，研制几种短长的兵器，比如……”
詹天佑心中不由得一动，对于一个铁路设想师来讲，能让他设想一条铁路，是一件极其首要的事。
到北京的时候，日方的构和代表还没有来，这又证了然林远和沈晚晴的猜想，日本人想要构和不过是个缓兵之计。
林远笑道：“你过来我再和你说。”
只要对中国近代史稍有体味的人都不成能不晓得詹天佑，他几近是中国近代铁路奇迹的奠定人，称他为中国近代铁路之父也毫不为过。
她点点说，说：“好，我晓得了，我这就去筹办。”
门子一听“林远”二字，顿时眉开眼笑，抱拳拱手道：“您快请，詹大人就在内里呢。”
林远为了表示对詹天佑的尊敬，笑着对门子说：“你还是出来通报一声吧。”
门子上前两步答复：“现在大清朝第一红人林远，来找您了。”
詹天佑说：“设想铁路不成题目。”
詹天佑对待部下人非常和蔼，以是这个门子也没有多少惧色，上前兴高采烈地说：“给詹大人道贺，您要飞黄腾达了。”