压气机是航空发动机的必须部件，用来紧缩氛围，叶片一没，发动机也就没法事情了，丧失了动力的飞机顿时在氛围阻力的感化下减了速，徐峰晓得坠机已经无可制止，他判定拉下弹射座椅启动杆，弹射火箭启动，座舱盖被炸开，徐峰从飞机中弹射而出。
卫汝贵自告奋勇，带领部下一千五百余名?兵，进犯牡丹台核心日军，剩下的兵马，作为预备队，防备平壤城中的日军反击，实在他们多虑了，因而连日的饥饿，平壤城里有战役力的日军不到1000人了，真正的精锐已经全数投入牡丹台疆场了。
这时候，后队的五百马队解缆了，林远发明，这五百马队的马都很肥大，很合适在这片树林里作战，这五百马队很快冲进树林。
徐峰晓得本身遇见风切变了，所谓风切变，是指风速在程度或者垂直方向俄然产生窜改，飞机之以是能够降服重力（严格地说，是升力与重力大小相称，方向相反），飞在天上，是因为飞机机翼的上上面上的氛围的活动速率是分歧的，机翼的形状使得机翼上面的氛围的流速远高于上面的流速，遵循伯努利道理，流速快的氛围压力小，以是上面的氛围会产生一个向上的压力，这就是飞机的升力来源。要想保持这类压力差，飞机必须保持必然的速率。徐峰遇见的这股俄然窜改的气流，使得飞机相对于氛围的速率一下子降落了。
他的第一个反应就是去看发动机的转速表，转速表上的指针很将近划到零了，这意味着发动机的压气机已经不事情了。
本来燕子的身材很小，不会对发动机的叶片形成太大的伤害，但是这是一群燕子，多次的撞击终究让发动机压气机的叶片支撑不住，第一级动叶的一个叶片终究接受不住，瞬间断裂，发动机那高达一万转每分钟的转速，刹时让同一级的其他叶片击中了它，全部一级的发动机叶片被“剃秃顶”，发动机庞大的气压差把这些碎片向后吸去，前面级压气机的叶片没有几个幸存！
这类不测普通多产生在高空，徐峰不是第一次遇见这类环境了，飞机此时的重力大于升力，歼24飞机的重心靠近机身后部，以是飞机在一刹时向后翻滚，机头向上抬起，如许将会减轻失速的生长，徐峰赶紧向下压把持杆，起落舵随之产生的气动力矩把机头向下压，徐锋又调剂鸭翼和前缘襟翼的位置，加快机翼上面氛围的流速，同时向发动机燃烧室加油，使飞机的飞翔速率更快。
剩下的日军赶紧往树林内里躲，树林本来就不密，在加上烽火的浸礼，就更加稀少了，如许的树林是不敷以挡住马队的，两边的马队并没有向树林里打击，他们向两侧更远的处所迂回，然后向山坡上打击，想要包抄山坡长进?的日军。