跟着汽笛的声音，商船船队分开了上海港，缓缓驶向外海，在外海汇合了其他的商船后，一只约莫20多条远洋商船构成的船队浩浩大荡的起航了。颠末刚开端的新奇以后，何建业和大部分人一样，堕入了空虚烦躁的地步，不过何建业跟大师分歧的是，同业的很多人在船上的时候不是找洋妞谈天、就是几小我聚到一起玩牌。乌烟瘴气的船舱实在没法呆了，何建业百无寥寂之下只要走到相对无人的船面上吹着海风。早晨的时候对于何建业来讲是很好度过的，完整沉浸在拳法的修炼中了，白日反而成了他的就寝时候。所幸的是也没人管他们，随便他们睡觉也好，玩牌也好。一起颠末马六甲海峡、新加坡港、印度的孟买港、从印度洋进入红海、转道苏伊士运河、达到埃及的亚历山大港.....只看着船上的日历在一篇篇的翻过，时候渐渐的度过，终究船队进入了直布罗陀港，颠末一段时候的飞行以后终究达到了欧洲，法国的马赛港，跟沿途别的处所长久的逗留分歧的是，船队要再马赛港逗留一周，商船在措置货色、弥补淡水、弥补煤等等筹办，船队中的某些船只还在停止中一些补缀。好久没有好好到大陆山玩过的何建业跟从大师一起到了马赛，一起没如何费钱的何建业屁股前面跟着几个快输光的军官，何建业也不在乎，带领他们一起吃、喝、体验法国女郎的浪漫。最后的成果是何建业兜里的钱花出去很多，成果却只要一小我回到宾馆在床上睡觉，启事就是他看到那些浪漫的法国女郎，他“晕船(惊骇不敷纯粹，染上甚么病）”了。从第二天开端，何建业约了几个一样“晕船”的军官，一起在本地领导的带领下在马赛闲逛。一周的时候对于在船上呆了几个月的这批人来讲，实在太长久，还没感遭到歇息好。在带队官员的呼喊声中又上船持续向荷兰的鹿特丹港前行，1934年的除夕刚过，何建业这批到德邦交换的军官和门生终究到达了目标地国的汉堡港。在汉堡港下船后天然有百姓当局的官员前来驱逐安排歇息事件，并在领事馆官员的安排停止了规复性饮食和适应性练习。达到这里后，前来交换学习的军官和学员们在船上的“好日子”就到头了，没人理睬你们有多么怠倦，除非抱病能够住院以外，其他的人全数插手适应性练习。
“同窗们进入德邦交换学习，是你们的又一新起点，也是你们最首要、关头的时候。但愿同窗们在新的学习、糊口征途上镇静、安然、安康。提出几点要求。一是学会相互尊敬，对教员和同窗的尊敬、谦逊、合作，能更好的让你们完成本身的学业。二是学会自主，做好本身的事情，尽量不给别人添费事。要有自傲，信赖本身，独立重生，通过实际的熬炼，加强本身独立思虑、阐发、处理题目的才气。三是遵纪守法，重视安然。要学习、体味德国的法律，尊敬风俗，慎交友、交老友。四是以学习为主业，珍惜学习机遇，以黉舍和社会为讲堂，开阔本身的视野。常怀戴德之心，为父母、故乡、母校、为民族和故国争光。不孤负党国对你们的培养。你们此次国府同一的带队官员的伴随下前去上海，其他的我就未几说了，但愿你们能服膺出邦交换的目标。”
1934年1月10日，颠末5天适应性练习的这批人，在德国当局派来的官员们的带领下，在中国官员兼任翻译的伴随下纷繁前去了本身将要学习交换的处所，因为何建业的德语程度已经非常不错，并且他要去的部分不答应伴随职员的进入，何建业在一虎伥神恶煞的德国国防军军官的带领走了。沿路过过火车、汽车，偶然候还要骑马赶路，乃至有些处所还要以野战行军的速率步行翻越某些地区，一向在绕着都会走的何建业都不晓得本身将被带往甚么处所，在半个月后，何建业终究迎来了天籁之音。