参杂着分歧肤色和中西方面孔的搭客们纷繁从进站口进入核动力浮空列车内，出入口随之无裂缝闭合，画面中的一角显现出正在变动的气压数据让现场的与会者们晓得，现在正在抽离氛围。
…(未完待续。)
“空客公司：毫不向恶权势低头（手动风趣）”
“以是，核动力虽好，但通例动力明显也是能够做到，既然如此也就没有需求在四周制作一座核工厂了。”
“矫捷性。”任鸿说道：“驱动舰载机加快的电磁弹射器是要设备在航母上的，意味着不能太大，一样也就有制约了。但我们不需求考虑这些身分，我们的电磁弹射装配能够不消顾忌体量、也不需求挪动，我们只需求考虑能够驱动多大吨位。”
平和浅笑着的任鸿侃侃而道，实际上，关于所谓的制约底子没有，起码在技术上早已处理了这个困难，给每一辆车装配一套小型化的能量矩阵，用高储能的紫源晶石供应能源便可。
穿过都会的上空、于摩天大厦之间吼怒而过，进入东海，终究驶入一望无边的承平洋，而起点则是在此岸的美国加州，洛桑机。
这就是科技的魅力，没有甚么不成能的。
“为了获得充足的动能，能够设想的是，驱动数万吨级的浮空列车达到亚音速所需求破钞的能源几近是个天文数字。”
………
说到这里，任鸿调出了一个演示画面，浮空列车在真空管道中高速穿越的时候，火线管道的某一节呈现裂缝，导致管道内部的真空密封舱严峻失压，正在前来的浮空列车收到总部的动静以后开端告急减速，在连接失压管道的前火线立即呈现一个舱门告急合闭，把呈现变乱的管道隔分开来，确保不要进一步涉及其他无缺的管道。
在这一个多小时里，统统人见证着一项窜改天下的新技术和新交通运输体系的冉冉升起。
“2333~~”
全场唯有一小我的声音，任鸿在展台上来回踱步而走，一手插腰，半晌持续说道：“我们仍旧在安然保障上投以大量的精力和财力，生命的宝贵要求我们必必要这么做，在全线的客运真空管道上，我们在沿线处每隔必然间隔都设立有分外的逃生舱，当列车产生毛病停止、或者是真空管道呈现失压的时候，搭客马上从逃生舱逃离，从而遁藏能够到来的伤害。”
“的确！”任鸿摊了摊双手：“这是不成制止的，马儿跑就得给马儿吃草。”
不但全主动化，并且如此高大上，和通例的舱门不同庞大，一看就是高科技，但是在将来，在网友的恶搞之下获得了“菊花舱”如许的侃称。
终究超等电磁弹射器停下，而浮空列车从修建的末端隧道口吼怒而出，列车身上带着咋舌的惯性动能以超越1200千米的时速在内部透明的真空管道中进步。
“浮空墩装配着反重力科技，而此中的耗能则是来自蜂窝状的真空管道体系上的太阳能，我们将会在统统的真空管道外装载太阳能电池板自行弥补能量，不但做到满足浮空墩的反重力耗能需求，获得的能量还将超越耗损所需，有15%摆布的残剩量，以是，我们在这条浮空高铁上还将装配Asi出品的蓄电池设施用于应对突发状况，我们的目标是在不利用太阳能电池板的环境下仍旧能够让浮空墩保持10天时候的耗能。”
“几万吨，不是几十吨啊，能够做到吗？这就是科技强国的大志吗？”印度的网友赞叹的看着视频，他很想质疑但任鸿那自傲的神采明显不是口说无凭。