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以是不管华尔街一帮阐发师如何每天DISS蒂姆・库克的才气，质疑苹果在落空乔布斯以后，已经丧失了创新才气等等，但每个财季苹果公布的财报总能狠狠的打那帮阐发师的脸。而对于股东而言，除了苹果一向上涨的估值让他们赚得盆满钵满外，每年另有四次不菲的现金分红，更激起了他们对蒂姆・库克的爱好之情。
因而公主跟大佬一大早就便坐车来到了长城脚下，等柳唯安排好后，一行人开端沿着台阶登上了古时宏伟的边塞戍守工程。
当然，挑选爬上也是有好处的，比如一些人都藏不住了。好几名随行职员背着备足了各种饮品、高热量食品以及抢救用的东西跟药物的大背包，跟在一行人的前面。这也还好现在就是旅游淡季，春节长假还没开端，加上都城气温本就偏低，长城上也没几小我，安保方面的事情也比较轻易措置。
这绝对是宁为毕生难忘的一夜。
“但能赢利啊！”
“哦？另有这事？”罗尼・勒敦愣了愣，他的确还充公到动静。
配图是一辆非常亮眼的车，流线型的车身配上双天窗设想，高强度布局，跟给出的超长里程数据，以及先容中高度智能化的总控台跟让人眼睛一亮L4级智能驾驶体系，足以引爆统统股东的眼球。
L3的描述是有前提的主动驾驶，但实际利用过程中各自厂家在自产业品主动驾驶场景方面的描述实在还非常恍惚，如许导致厂家也只敢用帮助驾驶来描述这项技术，因为即便处于厂家所描述的适应场景，也需求驾驶员重视力高度集合，随时要从体系手中领受驾驶权限。
“但更赢利啊！”
“恰是如此，我也向来不信拿不出充足好处做来吸引成员的所谓联盟。真的，这个动静更让我果断了此次中原之行必定会有一个好收成的信心。”罗尼・勒敦收回了目光，看着身边的年青人应了句。
做完这些以后，这张图被截取后放到苹果的官网上。官网上的图天然是没有各种数据支撑的，就是一辆简朴的汽车，然后在图片最显眼的上方摆列了四句话。
“看来你们拿出了充足分量的东西压服了蒂姆。”罗尼・勒敦苦笑着说道。
“但能赢利啊！”
真的，年年被骂，还年年大赚特赚，且高额的利润率让无数友商既恋慕又妒忌。
起首有问号的处所大抵率不成能是0，因为最后拿出来如果真是0的话，大抵率鼓吹的目标没达到，还得被骂得半死。
最让宁为不测的还是本觉得养尊处优的伊莎贝尔公主跟平时也不见如何活动的江同窗应当是最早撑不住的，成果两位密斯反倒是最镇静的。特别是伊莎贝尔公主，拉着江同窗走在行列的最前面，时不时的还会停下让江同窗帮她拍些美美的照片。
最高续航里程1？99km！
真的，如果把相互之间的怨念当真梳理，就会发明此中的逻辑跟某名流写的言情小说如出一辙。
一句话也很简朴：“他们获得的是现在，而我们赢取的是将来！”
排在这个题目下方首位，且点赞、批评等等综合数据排名第一的答复按例属于非专业抖机警式的答复。
但此次决定却让内部股东的定见产生了分裂，毕竟为自家又是财产拔擢一个强力的合作敌手出来，真的还能持续老蒂姆赢利王者的神话么？