他向来也不会和别人说，他实在是个有点怕死的人，更但愿本身的小命完整把握在本技艺中，而不是听天由命！
看着姚姐望向本身，贝陆地摇点头。
因为，这个庞立德就是规章轨制的制定和修改者之一！
他乃至还用心留下了一，二个并不首要的小缝隙来满足庞机长的人师心态，对他来讲，既然真的做不到在嘴上恭维阿谀，那么就只能在别的方面来赔偿，这已经是他能做到的极致。
身为机长的助手，贤惠的副驾驶们会汇集关于机长的各种谍报，比方通信语速、如何调高度、转弯速率…体味机长的脾气，想体例把机长“哄得很高兴”……
究竟上，当一名机长和一名副驾成为火伴后，他们凡是会五五合作驾驶飞机。如果一对火伴一起飞了四趟，那么机长和副驾驶实在各节制了两程。
贝陆地的每一步操纵，都尽量遵循最严格的法度来，不是之前就不遵循法度走，而是现在更啰嗦一些罢了，幸亏，在飞翔操纵上王大炮所表示出来的一丝不苟也不差庞立德多少，这是一名机长的根基本质。
这是属于飞翔员和航管职员之间的默契，都不是傻的，场面话谁不会说呢？
贝陆地对款项的寻求并不渴求，对女人的喜爱也可有可无，他在乎的是掌控，完整的节制！
如果吃一样的饭菜，那机长和副机长永久不能“共进事情餐”，而必必要间隔1小时进餐！并且，如果机长吃西红柿炒鸡蛋和米饭，副驾驶就要妒忌熘土豆丝和烙饼。进餐时候这么刻薄，目标就是要包管飞翔安然，不能两小我同时闹肚子。
对一个并没有太大野心的年青人来讲，也不太所谓。
每小我都很谨慎，尽量揭示最好的那一面，这所谓的最好，实在就是统统都按端方来。
在航空界，机长四道杠，副机长三道，助理机师二道杠，练习生一道杠，一，二道杠就只要坐驾驶舱前面那两个位置的资格；此中一条杠和两条杠也用在空保，和男空乘身上。
他如许的状况让塔台节制员也很奇特，但那些航管也是人精，普通如许的环境都预示着有一个要求严格的机长，或者有航空公司的考核职员跟飞，以是就一样的以标准法度应对。