首页 > 空战极限 > 第四章 跨越时空的喷气飞机

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颠末一下午的讲授终究让休斯这家伙明白甚么是喷气式飞机了,螺旋桨飞机是靠螺旋桨扭转时产生的力来使飞机向前飞翔的。但是当螺旋桨的转速和飞机的飞翔速率,达到必然程度时,就没法再靠加快螺旋桨转速使飞机更快了。而喷气式飞机所利用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速放射的反冲感化使飞机向前飞翔,它可使飞机获得更大的推力,飞得更快。特别地在1万─2万米氛围比较淡薄的高空,喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机所没法对比的优胜性。没有想到的是在1935年,也就是客岁已经有人做出了这款发动机,只是还很不成熟,如许我们便能够起首拿出喷气式飞机的样机去注册专利,现在时候就是款项。

休斯顿时叫来他的司机安道尔让他带着图纸去申请专利了。

输出功率:2000公斤

孙翔答复说:“是的,我的朋友,就是如许的发动机,我能够必定的说只要做成飞机速率肯能够达到1000每小时以上!”

时速:700千米/小时

喷气式飞机发动机事情道理和活塞式发动机有所分歧,它的燃烧过程并不是间断停止的。

武装:6挺12.7毫米机枪。

颠末孙翔的安慰,厥后就决定试用火油做燃料,在飞机形状的设想上本来的老式飞机的形状不能合适新的发动机的需求,这也需求重新的制作,但是在短时候内,喷气式飞机还不能呈现在疆场之上,技术上另有浩繁的缺点。以是孙翔就决定把汗青上的飞机提早搬上汗青的舞台,他选中了40年出厂的F4U海盗式飞机,不过他对新型飞机的要求比汗青上更高。采纳两台新型发动机作动力,因为动力的加强,机身反而因为发动机的重量减轻了使得飞机能够接受住更大的重量,以是孙翔在机身装甲高低了重工夫。完成后的机身:

翼展:13米

休斯:“哦,我的上帝啊,要晓得我的H1只能飞560啊这已经是天下上最快的了”

机长:10.2米

因为新机型是采纳原海盗型飞机的表面设想,孙翔决定还是相沿本来的称呼。作为对抗日本零式飞机的主力,应用更强大的活塞发动机,由方脑袋调出汗青质料,惠尼特公司的双黄蜂发动机质料就呈现在休斯飞机研讨所里,供应了详细的质料,研讨统统信心在4个月内让飞机上天。

孙翔对休斯说:“这东西干系到我们今后航空飞翔器公司的生长,请你务需求谨慎,千万不要让动静泄漏。”“恩”休斯一脸慎重的承诺下来。

休斯一脸迷惑的对孙翔说:“这真的能行嘛?我已经听过你说的了,但是没有颠末实验我如何能肯定如许的发动机能够鞭策飞机上天呢?……等等史蒂夫,你那架怪怪的飞机就是用的这个发动机吗?“

燃料扑灭,今后便能够燃烧到发动机断油。以是,不要求燃料有相称好的蒸发性,烧汽油就显得大材小用了。不但如许,当代喷气式飞机飞得高、并且速率快,因而带来一个很大的题目:处在高空飞翔的飞机,因为氛围相称淡薄,大气压力也小,并且燃料处于高压状况,凡是在这类环境下,假定以汽油为燃料,油箱以及油路中的汽油就会顿时沸腾,从而产生很多油蒸汽,梗阻油路,形成“气塞”。

哈哈,沃特公司的海盗飞机就让你提早呈现在疆场上吧,孙祥内心仰天大笑。

第二天凌晨两小我就开端在尝试室和浩繁的技术专家一起研制喷气式发动机,这款新型发动机是在老的活塞式发动机的根本上改进的。颠末几天的奋战发动机开端制成,只是这台功率不大的机器还不能改革成真正的喷气式发动机,它另有着很多的技术困难需求霸占,在短时候内还不能拿上疆场。但是在停止尝试的时候对发动机用甚么样的燃料产生了分歧;

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