不过现在夏宇倒是没心机去看地球究竟有多标致，他的精气神全都系在了本身的目标，神舟飞船的舱门上。
呃，各位请自行设想那些四周飘飞的马赛克吧。
当返回舱的主伞被翻开的刹时，全部飞控中间沸腾了起来，在他们等候的目光中，返回舱飘飘零荡的往下坠落着，而在卖力现场空中搜救的直升机上传来的画面里，在间隔空中另有1米的时候，着陆发动机胜利燃烧，猛的激射出了几道火焰，在将空中的灰尘吹得四溅飞扬的同时，也把返回舱的降落速率减速到了每秒2米以内。
不过，就算再喜好，吃的量还是得节制。再说宇航员在失重状况下本身就没甚么胃口，也不能吃充足的食品，不然很难将已经吃下去的东西留在肚子里，如果因为吃得太饱而不谨慎呕吐出来的话……
跟着神舟飞船分开月球轨道后又花了三天的时候再次回到近地轨道内，空中上相干的事情职员们再次开端繁忙起来，有了之前胜利救援天宫一号上的宇航员的经历，大师对此次胜利迎回夏宇三人抱实在足的信心，是以倒也不算过分严峻。
比拟神龙号，神舟飞船要显得局促了很多。各舱之间的接口处仅仅只要65厘米的大小，来回穿越时必必要切确工致，不然很轻易就撞到舱壁。不过最让夏宇三人感到高兴的是，在神舟飞船装备的食品种类里竟然另有八宝饭和莲子粥，乃至是炒菜跟陈皮牛肉等具有丰富味道的太空食品，这让已经持续吃了好几天跟味道完整扯不上干系的高稀释营养胶囊的三小我那是喜出望外啊。
南大西洋上空270千米的近地轨道，搭乘着夏宇三人的神舟飞船已经靠近了返回地球大要的窗口。所谓的窗口，实在大略上跟发射窗口是差未几的一个意义，就是返回舱突入大气层时的牢固线路，为了能让返回舱精确的降落在主着陆场，切确的节制降落角度和时候点是必须的，不然以在轨道上的运转速率，1秒钟的偏差就能够让着陆舱的空中落点偏差9千米以上。
对神舟飞船如许的太空公用航天器，吴德高接管的练习要比夏宇和王鹏宇多很多，是以他现在变成了机长，神舟飞船的操控将交给他卖力。谙练的翻开各种仪器，确认舱内已经增压结束，吴德高说道：“能够摘下头盔了。”
听到吴德高这么一说，夏宇跟王鹏宇两人从速把头盔和手套之类的宇航服部件给拆了下来。宇航服固然能保障宇航员的生命安然，但在温馨性这一块就别太希冀了，固然在失重环境下感受不到重量，但身材的活动还是遭到了必然的限定，是以只要环境答应，没有哪一个宇航员情愿一向穿戴着这玩意儿。
拧开舱门，夏宇钻出来了以后将本身牢固住，然后朝着劈面表示本身已经做好了筹办，神龙号上，王鹏宇开端顺着夏宇的保险绳渐渐的爬了过来，然后到吴德高，三小我都顺利的进入了神舟飞船内。