他没法对苏丹说忽必烈汗交给他的去耶稣圣墓取回长明灯油的任务，如果苏丹晓得的话，很能够会要了他的命。
“另有一些赛里卡船一样要用桨或长桨来划动，每一只桨需求四人同划，吨位较大的船每次返航总有两、三艘三桅大船同业。这些三桅船能装下一千担胡椒，并配有六十、八十或一百多名海员。这些船都是用桨划动的，其感化主如果用来拖拽大船。如果风从侧面吹来，大船即便挂起帆篷，也仍然需求这些船只拖拽。只要当风从前面吹来，大船能够依托风力吹动帆篷自行进步时，才不必依托这些船只来牵引。大船为了抛锚时将锚运出船外，或为了捕鱼和别的事情，常自备十来只划子。它们都挂在船舷两旁，利用时就放到水上。那些牵引船也一样带有划子。”
“当一艘船飞行了一年或一年以上需求补缀时，凡是是将一层板再覆盖在本来的底板上，构成第三层板子，并和前面所说的一样，再用麻絮和溶解的沥青填缝，并用软膏油好。今后如果还要补缀的话，还是还是停止，直到累计达六层板子为止。此时，船便以为是报废了，不能持续利用。”
“你说你曾为鞑靼人的可汗做事，是吗？威尼斯人？”苏丹放下了手稿，问道。
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以赛里卡之强大，也仅仅能够免于被鞑靼人征服，而他的国度，能做到这一点吗？
哪怕就是能够造出鞑靼人的巨炮，也难以挽回灭亡的运气！
或许，是到了利用“先圣”留下的“兵器”的时候了……
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“统统的船舶都是用两层板打造的，也就是说，船的各处都有一层覆板盖在底板上。这些板子表里都用麻絮与沥青填缝，并用铁钉钉牢。在不盛产沥青的处所，住民把生石灰和剪细的大麻异化在一起，再插手从某种树上取下的树脂，制成一种软膏，这类异化物的粘性奇强，乃至超越了沥青。”
他统治的这个国度，在浩繁的突厥人苏丹国当中，是最为强大的，但比起丝之国赛里卡来，差得实在太远。
固然没有看完手稿上关于丝之国赛里卡的记录，苏丹还是在内心收回了悄悄的感喟。
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“赛里卡人的海上贸易很昌隆，本地地区有浩繁的港口，所利用的船舶是由冷杉树为质料制作的，大部分只要一层船面，船面以下的空间被分为六十个划子舱，按船的大小分歧，有的少些，有的还要多些，每个船舱能包容一名贩子。船上设备的舵非常先进。每艘船普通有四根桅杆和四张帆，也有些只要二根桅杆。这些桅杆能够活动，需求时能够竖起，不消时也可放下。吨位较大的船，货舱壁多达十三层，都是用厚板造的，用榫眼相互连络。目标是为了制止不测变乱，如俄然触礁或被鲸鱼撞击而产生缝隙。这些事在飞行中常常产生，因为夜间行船，船顶风破浪所激起的白沫，足以吸引饥饿的水活泼物，它们为了获得食品，便不顾统统地向航船冲来，常常将船底撞出大洞。这时水立即就会从洞中涌入，流到洁净清爽的船舱内。海员们一旦发明漏水，顿时就会将该舱的货色移开。因为这类船造得非常紧密，以是一个舱进水，并不影响别的各舱。海员们在补缀完破坏的处所后，仍将货色搬回原处。”