首页 > 亮剑：二道贩子的抗日 > 第四百三十三章运十的机会
“爱卖不卖，不可我就供应给贵方发动机，波音707客机级别的发动机不是禁运物质吧，至于斯贝就更没题目了，不列颠人能用，我们的轰六能用，为甚么我们本身就不能用了？”王跃撇撇嘴，他记得本技艺里从日本搞返来的发动机里边就有很多低小时数的Jt8发动机吧，固然是737用的，不过应当也能够用在运十上，大不了将运十改成双发的就好了，毕竟双发才是将来的趋势。
“好吧，既然陛下您这边已经决定了，我就没甚么好说的了，这件事情我会尽快答复您的。”刘老有些无法点头道。
可实际环境就是己方即便是出产出合用的发动机零件也组装不出原厂的发动机来，可怪就怪在不列颠工程师就能用我们出产的零部件组装出合用的发动机来，这就是差异，由不得你不去正视。
永久不要思疑联盟老兵的战役力，如果不是联盟老兵连续老去，白头鹰那边是决计不敢和毛熊完整翻脸的。
“渐渐开辟，渐渐改进呗，您白叟家就说能不能卖就好了。”王跃了解刘老的顾虑，可他又不是要停航空公司，不好用的话大不了买归去封存起来就好了。
唉，如果十年后多好啊，到时候有的是丧失期仰的联盟老兵能够雇佣，别说几名飞翔员了，就是几百上千名飞翔员都没有题目，只要有钱有兵器便能够把任何人按在地上摩擦。
“就算是发动机能够外购，机体强度也有些不敷啊。运10我们本来是打算改革预警机的，不过空军方面倒是有些下不定决计，一方面是电子技术存在范围，另一方面则是机体强度不敷，没法接受太多的载荷。”刘老有些无语，如何就说不清楚呢？
“轰6上利用的是入口斯贝发动机，我们本身出产的底子没法换装，稳定性和利用寿命都差很多。”刘老感受有些憋得慌，如果不是国产斯贝不争气，军方都想把统统的轰6都换发，以调换更大的航程和更低的油耗。
“我们能够储存起来，毕竟这类重型设备还是非常保值的。”王跃说这话的时候但是很有信心的，遵循目前中原的野生成本来计算的话这玩意儿不但会保值还能够会大幅度贬值的，十万吨的模锻机，即便是四十年后也是妥妥的产业明珠。