“窃查闽省船政局制造蒸汽轮船，自同治六年完工以来，业经船政大臣沈葆桢会奏在案。窃贪轮船为御侮之备，制造、驾驶贵求其精。工程处画图定式，分饬各厂制造。迨前后试洋二次，初次在内洋，风平浪静，有无瑕疵，不能立现。试洋后工犹未竣，而后二次外试远洋，又未详查水情，误驶浅滩，致船停顿遇盗，船体受损，而船政提调吴仲翔、帮办林义哲等弗顾大局，径请船政宪具奏北上请阅，俨如居贾者以次货售人，一出门则真赝皆弗顾。故一经风波，百业病生。该船费国度数十万帑金，岂容儿戏！现该船竟驶至沪，于洋厂大修，实属成心欺蒙！臣昔年奏设船政局，原为自强之计，具有深意。该局员匠蒙国度豢养造就多年，应如何诚恳讲究，以期精益求精，庶不负国度重费帑项，创设船政之至意？闻近年该局员匠愈趋愈下，制造员绅之骄肆，监工之不力，均不似草创范围。逖听之余，曷胜愤激！”
“说的好，呵呵。”曾国藩笑了起来，显得非常欣喜，“好久未曾听人说过这么痛快的话了。”
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究其启事，儒家推许“仁，义，礼”思惟的曾国藩在弹压承平天国时的血腥行动带给人们的庞大反差，是此中很大的一个启事。毕竟，仁义与血腥，这两个天差地别的词汇在同一小我的身上同时呈现，是多么难以解释。
“长辈获咎他左季高有二，一是船厂厂址之设，二是为了这轮船船型。”林义哲说道，“换址之风波，曾公想已晓得。长辈是首倡换址之人，新址又是长辈所选，天然遭左季高忌恨。而因为新式轮船的船型，长辈又获咎了他。”
“是啊是啊，可贵来一趟，就多住几日吧！”曾夫人道。
林义哲看完了左宗棠的奏折，强压住了想要把它撕得粉碎的打动，嘲笑道：“真是睁眼说瞎话，一派胡言！无耻之极！”
林义哲接过谕旨扫了一眼，便看起了左宗堂的奏折来，当他看到奏折的题头竟然是“闽省船政局造船玩延讳饰请旨告诫折”时，不由得心下大怒。
“左季高的折子，你好都雅看吧。”曾国藩看完谕旨和奏折以后，不动声色的将它们递给了林义哲。
曾国藩作为一个闻名的汗青人物，先人对其的评价也经历了大起大落，近百年来仁者见仁，智者见智，对曾国藩表扬者有之，斥骂者也不乏其人，从后代一开端的大肆贬低到厥后的极大推许，可谓汗青上少有如许身后仍能引发如此大争议的人物。
“船政创设之初，左季高便给船政定下制作船只的船型为兵商两用之船，即有事则觉得兵船任战，无事则觉得商船，运货捕盗。须知近世造船之法，船型服从皆有侧重，兵船即兵船，商船即商船，兵船以能堪任战为主，商船以装载多货为主。而左季高非要兵商两用，实则是兵商两误，‘万年清’舰即此类也。”林义哲说道，“以之为兵船，则火力太单；以之为商船，而载货量又小。此次‘万年清’海上遇盗，遇盗船十余艘围攻，炮火薄弱，战之多时，竟不能沉其一船，所幸盗船欲跳帮劫夺，靠得太近，神机枪方得以急射击灭之，不然，则此船不复为朝廷统统矣。”
作为清朝以文人而封武侯的第一人，他接受的压力不是那些无聊又无耻的清流文人所能体味的，也非普通的文臣武将所能体味。老是在君子与妖怪之间窜改，使曾国藩的内心接受了极大的折磨。毕竟，作为一个儒者，不能通过仁义礼智信的手腕来保护国度政权，而不得已通过武力弹压来实现，他的内心一向接受着狠恶的煎熬，哪怕是直到功成名就的暮年，亦是如此。