我一下子展开眼睛，把伸直在狭小坐位上的四肢谨慎地伸展开，俄然没出处地感遭到一阵粘滞的怠倦。自从上车以来，我一向没如何好好睡过，老是处于一类别扭的亚镇静状况。我之以是会处于这类状况，30%的启事是这辆地形车实在是泰初老了——据司机说，它起码赶上过十次火星大冲，我的天——以是一起上颠簸不堪，从生命保持体系到四向量履带无一不响，我感觉独一能够不响的就是它的尘暴警报器。每翻过一个坡，这辆车都会满身颤抖着冲向高点，然后重重落在地上。车子底盘的缓冲平台一打仗空中就立即收回庞大的轰鸣，在四周掀起一片沙尘，仿佛火星的重力对它来讲是个格外沉重的承担。
这座火星最高的山岳从几百千米以外便能够看到，它是奥林帕斯航运中间最夺目标地标。对我们这些人来讲，它更靠近一个图腾，意味着即将踏上回家的旅途。
过了约莫半个小时，地形车穿过防护罩下的一个小闸门，终究进入了奥林帕斯郊区。车子两侧的防沙板嗡嗡地降了下去，窗外的风景被防护罩的滤光层中和成了天蓝色。对于风俗在火星糊口的人，这类色彩给人一种怀旧的温馨感。一进市里，本来暮气沉沉的车厢顿时漾起生机。搭客们纷繁开端起家，一边揉着腰一边取本身的行李，同时大声向四周的人——不管认不熟谙——抱怨旅途的艰苦。文东率先跳起来，把两只脚奇妙地插进堆满了行李的过道，去开上方的储物箱。
在火星事情的人相对于在地球的人来讲并未几，但按期航班很少。奥林帕斯发射场的发射容量能够满足平常运输的需求，但碰到大冲运则完整不敷用。传闻火星办理局正筹算修建别的一座发射场，专门用于货色运输，把奥林帕斯改成客运专线。不过这打算现在还处于打算中，比及建成今后，估计我儿子都有资格申请来火星上班了。
“车到山前必有路，到时候再说呗。我人都到这里了，还能走不了？张哥，你说对吧？”文东一脸的满不在乎，从怀里取出一面小镜子开端用指头梳理头发。我怜悯地摇了点头，重新闭上眼睛。
“等一会儿到了市里啊，我先去氧吧痛痛快快吸一罐地中海的氧气，再来一杯威士忌，加冰块的，若能有小妞儿陪着就更妙了。”文东说得很欢畅，乃至有几滴唾沫星子溅到了我的脸上。我冷酷地截断他的喋喋不休：“你不去买票了吗？”
地球上的朋友偶然候会猎奇地问我：“在这个收集发财的期间，为甚么还会用这么原始的列队购票体例？”实在最后火星确切是利用收集订票的，只需在本身的基地里动脱手指便能够预订上航班，但是很快，抗议声四起。因为订票者遍及全部火星，而火星目前还贫乏有效、可靠的交通手腕，常常会有人误机，形成舱位的华侈，买了票的走不了，能走的人却买不到票。颠末一段时候的争辩，最后，火星办理局干脆宣布打消网上购票，统统人都一视同仁，规定必须等搭客本人已经到达奥林帕斯才气买票。有人说，这项政策让太空期间的人类一下子退化到了纯真靠体力与蛮力的原始社会，但我感觉如许也好，起码很公允。
“总算快到了，真是累死人了。”文东长长地伸了一个懒腰，手臂差点打到邻座一个大胡子的鼻子，后者讨厌地瞪了他一眼，吓得他从速缩回胳膊。
我要回地球了，回家了。
“奥林帕斯航运中间即将达到，请搭客清算好本身的行李，筹办下车。”一个女声从天花板上传来，语气里充满着电脑摹拟声特有的冷酷与机器。在这小我类已经能够把泅水池修到太阳系边沿的期间，让电脑多带点情面味儿仿佛仍旧是一个没法霸占的困难。