颠末一阵长考，他的内心已经根基有了计算。
“――我说刘威，”龙云俄然间开口，“歼－11b的报价，一点八亿，是吗？”
一边答复队长的问话，刘威内心也有点犯嘀咕，歼－11b这类双发重型机，一点八亿实在至心不算贵；但是对他们“宸龙”来讲就非常肉疼，也不晓得那位慷慨互助的上官女人能不能给批？
技术上的阐发，实在已经够多了；现在龙云做出的打算，却有点出乎他本身的料想。
总之，两种战机的环境就是如许；在内心盘桓好久，又在电脑上查阅供应商的报价和发卖手册，龙云对着屏幕又发了一小会儿呆。
――也就是一点三亿一架，是吗？
不过持续战役力是一回事，真正考虑到航空竞技的战役形式、特别是搏斗空战，那又是另一回事。
如果单从表面上看，歼－10的形状与双发重型歼击机su－27倒也很有几分近似；歼－10系列在当今的苏俄也有很多拥簇，他们风俗于称呼歼－10为袖珍su－27，大抵也是因为她们形状近似、引擎也一样，固然这两种战机的实际类似程度并不高。
歼－11的景象是如此，那么歼－10又如何呢？
正视搏斗的全能型定位，很合适很多航空竞技战队的需求。
说到歼－10，就不能不提及中苏对峙的那段汗青：令人非常感慨的是，上个世纪七八十年代的中国，遭碰到的最沉重空中压力，其来源恰好就是明天的铁杆盟友、当时的恶邻居苏联。具有大量计谋轰炸机与歼击轰炸机的苏联，自从中苏反目后就在远东布设重兵，对当时国土防空力量薄弱的南邻中国来讲，始终是一种沉重而可骇的威胁。
在“矫捷性第一”的设想思惟指导下，原打算是作为长途截击机而研发的su－27被设想成一种能够承担截击任务、同时也具有充足搏斗才气的全能型歼击机，在暗斗最高氵朝的八十年代中期是苏联空军包打天下的最强利剑。设想优良的su－27，共同前苏联研制的r－27系列导弹，su－27在搏斗空战中的才气能够说是非常强大，乃至比她本来应当承担的成本行――长途反对作战中的表示还要好。
和战机的技术特性无关，龙云嘴上放缓语速，心想他这个决定是不是有点高耸：“不说机型的报价辨别，歼－11b升空一次的燃油耗损大抵是歼－10a的两倍。今后我们比赛另有的打，来日方长，我们就珍惜一回环境、庇护一下地球，如何样？”
在包管飞翔速率的根本上，歼－10的搏斗才气只能说是兼顾、也就是还算不错，在三代歼击机里并不非常出众；同时受限于发动机推力和较短的翼展，其兵器挂载才气也相称普通，不能和f－16这类“炸弹皮卡”相提并论。
从某种意义上讲，歼－10作为中国第一种完整自主设想的第三代歼击机，其职位是很不平常。
看上去仿佛是如许，作为中国的曾经的主力歼击机，其设想运转标准与已经引收支产的su－27保持调和也何尝不成――当然实际上并非如此，歼－10系列战机的设想与体系接口与su－27不同较着，反而更加靠近西方的同期间型号。
不过跟着中国国力的晋升，电子技术也逐步开端了飞速生长，为歼－10的机能晋升供应了极好的机遇。在新世纪伊始，终究列装的歼－10战机兵器体系已经变动成jl－10a雷达和配套的主动雷达制导导弹pl－12，二者之间的婚配度还算不错，超视距作战才气获得大幅晋升；同时因为雷达的下视才气改进，也具有必然的空劈面进犯生长潜力。