但是——！
回顾苏联在二十世纪六十年代末、七十年代初期开端履行的新一代战机研发打算，当然有对抗西方先进战机、包管主战设备不呈当代差的企图，但其本身美满是按照苏联的实际环境，从计谋、战术需求与武装力量作战形式的层面解缆，duli思虑制定的空戎服备生长总纲。
提到su－27，驾驶这类歼击机，大抵是统统红空军飞翔员都非常巴望的。
和很多人印象中的亦步亦趋、跟从美国分歧，红色帝国的军事研讨者们并不是一群目光短浅、办事机器的低效官僚。面对苏联综合国力与科技程度掉队于西方发财国度的客观实际，航空研讨职员与军政高层人士一向在思虑一个题目，就是如何全面考量苏联当前的研发、制造与设备程度，用取长补短、有所弃取的体系对抗思路去对抗西方的威胁。
面前这红色天空的保护者，她，会给龙云一个最竭诚的答案么。
这类思虑，让龙云一时候有点忧?，还带着些淡淡的苍茫。
对兵器的思虑，龙云认同如许一句话：合适本身的兵器，才是最好的。
回想起实际天下里的那段汗青，很多人都以为，苏联的su－27研发打算始于美国第三代空中上风战役机f－15的沉重威胁。
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颠末t－10与f－15的一番比对，遵循苏霍伊局总设想师西蒙诺夫的总结，现有的t－10设想并不敷以与f－15对抗——因而他决定把t－1计划推倒重来，因而改进后的t－10s、也就是su－27的原型机于一九八零年首飞，终究su－27于一九八五年开端进入批量出产、并设备苏联空军和国土防空军，成为苏联空军对抗西方第三代战机的最强兵器——
却不晓得在这个天下里，他是不是也还奋战在设想局的事情最前沿呢。
这类种的类似性，仿佛更加左证了“su－27是为对抗f－15而生”的说法。但是……
这类说法，只算是说对了一半。
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真正置身于空旷的机库里，面劈面前蓄势待发的庞大身躯，龙云龙云仿佛在俄然间能够了解，作为总设想师的西蒙诺夫，在面对t－10劣于f－15的严峻现及时，会是如何的一种表情。
因为苏联的崩溃，本来作为首要设备型号、很能够会像其前辈su－11、su－15一样从未获准出口、越出国境的su－27，不但衍生出门类繁多的外贸型号，随后更是在全天下大量分散。比及人们终究近间隔打仗到这款苏联军事航空范畴的顶峰之作，发明这类体型庞大、形状洗练的歼击机，不管是个头还是火力都与美国人的f－15相称近似，二者的综合作战才气能够说是旗鼓相称；乃至在某些机能上，后发的su－27还要比先定型的f－15略占上风（这二者的面世时候毕竟差了十多年）。
在如许的思路指引下，苏联七十年的汗青中，呈现过无数弃取恰当、技术并不抢先却实在能力实足的战役机器：从初期的kv系列重型坦克，到厥后的喀秋莎火箭炮；从不锈钢机体的三倍音速截击机，到同时设备导弹与牢固翼舰载机的“第比利斯”级重型载机巡洋舰；这些强健孔武、粗糙而线条感实足的兵器，就如许迎着西方从未停止过的质疑与不屑，在疆场上、铁幕前证明着本身存在的代价，和苏联庞大军事对抗体系的可骇力量。
对su－27，龙云的观点是庞大的。
在这份庞大而详确的线路图中，最为人所熟谙、也是最首要的两个型号，大抵就要说是迷g－29与su－27了。