首页 > 卖煎饼果子的天诺战士 > 第八章 新的篇章也不怎么有趣嘛
正如惠斯特所说的，没有哪个猎人会想到用快餐车来作为本身保持支出的体例。且先不说作为美国人的天然倒霉厨艺天赋，他们乃至连开快餐车的先决前提都做不到――那就是快餐车的运营牌照。
自从十七世纪末，活动餐车最早以小推车的情势呈现在纽约街头。到了十九世纪初期，活动餐车陪着美国挨过冷落，也同沐繁华。经济市场不景气的时候，它是既便宜又能饱腹的安抚。经济活动热火朝天的时候，它是充满效力的能量添补剂。
但是这个快速生长的本钱社会，残暴无情地突破了社会的公序良俗，扶植起另一套法则。这让人变得勤奋，为了本身的糊口，为了本身的幸运而去事情。人老是要去事情的，因为他们需求事情赢利，用钱来买饭吃，调换他们糊口下来的本钱。
圣剑的快餐车亦是此中一员。
一个都会的味道，绝对不是几间衣冠楚楚的餐厅能够概括的，就像真正的观光不但范围于去景点签到。一步步用脚测量都会的马路，呼吸贩子的氛围，跟着表情和胃口，吃几样街头美食――重点在最后这一句。
别觉得美国这么“皿煮”，“滋油”的肥胖国度就没有烦琐的牌照法度。或者说这类环境下的当局机构才是官僚主义风格昌隆，机构痴肥，办公速率极大滞后。固然快餐车业昌隆，但不管是哪一名，都是千辛万苦历经无数折磨才拿到的牌照。
从上午十一点开端就握住的两柄小钢铲，一向握到现在下午两点都没正式出过手，这令到林伽感受有些错异。明显之前只要他握住两把铲子，点起炉火，摊位前就大排长龙的，为安在美国，这火遍天下九百六十万平方千米，热辣过十四亿人的煎饼果子会如此暗澹？！
身为同业的林伽在初尝到圣剑的秘制酱汁的时候，即便抉剔如林伽也要对这位同业挑起大拇指。那套酱汁有四种风味，包括了美式快餐的各种味道，胡椒的辛辣，番茄的酸涩，橄榄的阳光芳香，与蜜汁的甜美。
在如许的一个背景之下，快餐车天然在美国非常流行。
但，两只机器的夹臂呈现在铲子掉落的线路上，轻松地接住。而林伽先前所站着的摒挡台也垂下了几只机器臂在停止洁净事情。
林伽的快餐车很大，因为它除了是快餐车以外，还是林伽与乔治的糊口场合，这就决定了这辆车小不到哪去。
这类环境，已经持续了三天了。
这辆车的底层有两个柜台口，昔日是一个卖炸鸡，薯条，另一个卖三明治与汉堡，由乔治与圣剑一人一个卖力。但现现在，乔治卖力的阿谁窗口就将炸鸡，薯条，三明治，汉堡全数包了下来，在阿谁柜台前人流客源也是非常的多。毕竟圣剑会决定做快餐这一行，也是有他的依仗。
进入了余暇状况的林伽，靠躺在长椅上，堕入了失神的状况。
走在街头，你能够瞥见在各个广场，拐角，林荫下有着各种快餐车，它们出售各种的食品：墨西哥鸡肉卷，沙拉鸡块，可丽饼，鲜榨果汁，热狗，汉堡，各种百般。
“……奥迪斯帮我把摒挡台清算下”林伽如许说着，然后就将铲子向后扔去，任凭它在空中回旋，等候跌落空中的时候到临。
而美国人担当下来的，不但仅是杰出的英百姓风，另有一部分英国人的在厨艺方面的本性――之以是说是部分，是因为美国人还没有将统统食材组合搭配起来都能作为暗中摒挡的才气，也没有英国人的残暴味觉。
这辆车在它还未改装之前，是美国校车运营里车型最大的D型车，中置发动机，前置车门，最大载客量达到九十人，且重量比一台武装装甲车还要重六吨不足，达到了十六吨之巨，仅仅车长就靠近了十四米――这可比加长版劳斯莱斯可威武霸气多了不是？