第18章 病，要疗愈(6)[第3页/共5页]

“据交警部分统计，停止2011年年底，东莞市女性驾驶员超越45万人，约占驾驶员总数的30%。2011年全市共产生触及驾驶员普通以上变乱3559宗。此中，触及女性253人，共产生交通变乱253宗（占总数的7.11%），形成9人灭亡（占总数的2.56%），276人受伤（占总数的7.06%），大大低于男性所占的比例。根据数据统计，如果遵循形成交通变乱比例来看，女司机驾车变乱率不到男司机的1/30。”

不感兴趣的深层含义是：我因为干不好，以是不喜好。实在，没有人逼你去做本身不喜好的事情，但是如果这件事对你非常首要，比如你的事情如果干不好你就没饭吃，那你就必须尽力干好它。

很多人在做着A事情的时候，说对B事情感兴趣，比如，做管帐的对告白感兴趣，做行政的对发卖事情感兴趣，做设想的对策划感兴趣。他们每天都提不起兴趣全情投入本职事情中，他们天真地觉得本身只要做了本身感兴趣的B事情，事情状况就会窜改。实在，他们之以是对B事情感兴趣只是因为他们还没有做，一旦他们干上了B事情，又会碰到困难，然后感觉本身对C事情感兴趣，职场中有很多人就是因为如许不竭换事情，最后堕入一个不好的循环当中：找到本身感兴趣的-干一段后丧失热忱-换另一份本身感兴趣的。为甚么不换一个角度思虑呢？因为尽力以赴到我的事情中，我获得了进步和晋升，获得了充分感和成绩感，我开端越干越好，因而我对我的事情感兴趣，开端酷爱我的事情。归根结底，人是需求代价感和成绩感的植物，但是这些感受需求从尽力事情，把事情干好中获得，而不是从对这份事情的兴趣中获得。

除了女人不懂汽车，女人开车比男人差这一看法，另有一个常常被影视剧拿来表示的看法就是：女人不熟谙路。女配角常常在迷路懊丧之际偶遇高富帅，然后，高富帅对她透暴露顾恤之情，还产生一股强大的庇护欲，最后送其回家。但是，实际是我以及熟谙的女朋友们迷路时向来都只能本身平静下来，扣问路人，然后依托本身找到精确方向。迷路这事情绝对不会因为男女而有不同，男性路痴我见过很多，乃至有女友向我抱怨本身男朋友是个路痴：“跟他约一个处所见面，老是找不到，老是早退。”她还愤恚地弥补一句“他是个男人耶，竟然不熟谙路！”我真替男人委曲叫苦：为甚么男人就不能不熟谙路，不熟谙路是女人的特权？男人真不幸。究竟上，迷路这事情是因人而异，男女无差别的。但是风趣的是，很多女性会挑选“女人不熟谙路”这个看法来塑造本身，导致本身真的不熟谙路，乃至还感觉本身不熟谙路很敬爱，更有女性魅力，殊不知“不熟谙路”这本身不但不值得夸耀，乃至还是件让人丢脸的事，起码申明你在辨识方向和影象力方面的才气不敷。

同时，我们该当看到，这类非要用本身的看法去指导别人的做法也是不成取的。说到底，一小我是单身还是不是单身都是本身的私事，跟其别人没有干系，我们应当尊敬别人而不是诡计用本身的认知去节制别人。只要一个由很多能够尊敬个别差别，接管求同求异的小我构成的社会才是好社会。