这倒不是杨勇钱多没处花，而是二手汽车买卖市场有个端方，想整台车出售，车的仆人必须包管这台车能够跑起来。如果是一台趴窝的哈雷摩托，即便是一辆古玩车，也会被别人抬高代价不好脱手。以是维修一下是必须的！幸亏这台哈雷摩托固然有30多年汗青，但是零配件保存状况非常无缺，只是颠末完整的洗濯查验一遍上光滑油，把油箱加满汽油配了钥匙，12个小时以内便能够完成。以是杨勇鄙人午4点的时候把这台哈雷古玩摩托车，拍摄了数码照片，上传到了哈雷摩托俱乐部官方网站上面，如果有人对这台古玩车感兴趣能够明天上午联络杨勇停止面谈。
9点钟的时候拍卖会正式停止，至于拍卖师则由哈登客串，毕竟哈登插手过堆栈拍卖，有了一点经历拍卖一台摩托车绰绰不足。因为起拍代价被杨勇晋升到了5万块的天价，但是仍然禁止不了多达十几个哈雷发热友的狠恶合作，你1000我2000的往上叫价，经太长达十几分钟的较量，一个费城本地的哈雷摩托发热友，以6.5万的代价，拍下了这台1980年出产的哈雷摩托车。因为杨勇只收取现金以是哈登跟着哈雷摩托车的卖主去了一趟银行，收取了6.5万美圆的现金，然后再返回汽车旅店，一手交钱一手交货。钱货两清以后，买到摩托的哈雷发热友一脸镇静骑着这台拉风到顶点的哈雷摩托，一脸放肆的驶出了汽车旅店。
即便是15000美圆被卖掉，汽车补缀厂也能够赚到三成佣金这是行规，旧物市场的行规，杨勇也必须遵循要不然那些收买二手物品的经理人如何赚取佣金呢。赚不到钱谁还收买二手的物品，这是共赢的成果，对此杨勇感到很对劲，卖完宝马发动机以后，时候也来到了下午3点。用GPS找到了专门运营哈雷摩托的维修公司，花了2000美圆把这台哈雷摩托车从里到外完整的维修一点，包含配钥匙，另有被杨勇用电钻粉碎的后备箱锁头全数换成新的，花了2000美圆对哈雷摩托车停止了全方位的保养。
杨勇为这台哈雷古玩摩托车设定的起拍价高达5万元，即便是如许一些哈雷发热友看到这台摩托车的照片的时候，也都猖獗的行动了起来，一下午的时候，就有多达5位哈雷发热友联络到了杨勇。这么多人争抢一台摩托车也是让杨勇没有想到场面，不得已之下杨勇只能搞一场小型的哈雷摩托的拍卖会。