可思来想去，还是实际点好，鸡蛋不能放在同一个篮子里，贪多嚼不烂，这波快钱挣多少算多少，决不能贪婪。
杨橙一愣，接过来翻开一看，脑海中快速搜刮着相干影象，很快便想起，原杨橙安排怀特调查北美各大航空公司的质料，包含近两年的实在财报及野生作动，以及各公司股东的背景等等，启事是他比较看好航空股在中耐久的上涨趋势，顺手赚点快钱。
哪怕没有长进心，安安稳稳的等着担当父母的财产，那也要有配得上的才气，和获到部下员工的尊敬，不然谁替你干活？
这些话有泄愤的因子存在，最首要的启事还是当时的美国航空业正处于群雄盘据、乱战四起和缓慢扩大的期间，就连那位筹办竞选总统的大嘴巴川普，都曾有一家川普航空（厥后卖给了全美航空）。
宿世他只是某消息app平台的小编，每天的事情就是在网上逛遍全天下，然后从中找到成心机的消息或者视频，辅以滑稽诙谐的说话颁收回去，赚的钱勉强赡养本身，挣死扒命的弄了辆还算不错的合伙车，去夜店酒吧泡泡无知的小mm，来满足本身的心机需求，端庄的女朋友底子不敢谈。
想明白了后果结果，那喝汤还是吃肉的题目还是题目吗？恐怕没人会挑选喝汤吧，喝个水饱用不了多久还会饿，那里有吃肉痛快，他不怕吃撑了，顶多活动活动渐渐消化，可饿了就没有更多的饭给你吃了。
杨橙迎上去，极其天然的搂过梅根的细腰，在她诱人的嘴上蜻蜓点水的啄了一口，强压着内心的冲动，“怀特，给梅根弄点吃的。”
“抱愧，jason，我睡过甚了。”
而美国航空业经历了前期的扩大和兼并重组以后，便具有了坚不成摧的两大“护城河”：内部合作没法进入，内部各大航空公司股东保持高度的分歧性，共同抵抗内奸，“和蔼生财”的行业氛围渐渐构成。
也正因为这个启事，巴菲特曾‘发誓’毫不再碰航空股，并称航空公司的订价和合作战略的确就是他杀。
滴声响了10几下，就在杨橙撇着嘴筹办挂掉时，一道沙哑的，较着是宿醉未醒的声声响起，“fuck，jason，你如果没有一个很好的来由，我发誓我将用我那雷神之锤的屁股，将你坐成标本。”
当然了，对于常常180度大转弯的巴菲特，大师早已风俗，此次不动声色的购入美国航空的股票，让杨橙从中嗅到了一丝味道。
闻言，杨橙噗嗤笑出声，这瘦子还挺诙谐，清了清嗓子调侃道，“艾伦，想把我坐成标本没题目，但前提是你得追的上我。”
没人比杨橙更清楚，将来两年，巴菲特向那些多次唱衰他的人们，充分证了然你大爷永久是你大爷。
挑选投资的公司时，要考虑的最首要标准是这家公司有没有“护城河”，并是否有才气保持“护城河”的宽度，让其他敌手不成能参与合作。
不过事情过了这么多年，详细的时候他记不清了，并且他也没有掌控本身这只小胡蝶挥动了翅膀，会不会形成胡蝶效应，一旦事件没有产生他就赔大了，他也不是没想过做空石油，跟某些小说男配角一样，赚他几百个亿，然后制霸航空业。
“先生，这是你上周让我查的质料，因为我没法变更更多资本，只能找到这些。。。”怀特从旁解释。
当然，并不是要看公司利润是否每年都在增加，因为红利颠簸是普通征象，而是看“护城河”是否越来越宽，越来越安稳，这才是是否投资这家公司的底子启事，如果“护城河”开端枯萎，变得脆弱时，风险就会加大。